Rura spalinowa SP malowana o100 L=1000 mm 84887953B
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Rura spalinowa SP malowana o100 L=1000 mm 84887953B
Rura spalinowa malowana SP o100 o długości 1000 mm
Rura spalinowa SP malowana o100 L=1000 mm, katalog 84887953B, to element przewodu odprowadzającego spaliny w systemach grzewczych De Dietrich. Wykonanie malowane i oznaczenie SP wskazują na przeznaczenie do współpracy z kotłami i urządzeniami tej marki, gdzie zachowanie ciągłości i szczelności ciągu spalinowego ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracy instalacji.
Zastosowanie i kompatybilność
Rura o średnicy 100 mm jest stosowana w połączeniach poziomych i pionowych między urządzeniem grzewczym a przewodem kominowym. Długość 1000 mm pozwala na pokonanie standardowych odległości w pomieszczeniu kotłowni bez konieczności łączenia wielu krótkich odcinków, co upraszcza trasę spalinową. Malowana powłoka zewnętrzna nadaje elementowi jednolity wygląd w instalacji widocznej oraz ogranicza oddziaływanie czynników atmosferycznych w części ekspozycyjnej. Produkt identyfikowany jest jako SP, co w nomenklaturze De Dietrich odnosi się do dedykowanej serii rur spalinowych.
Parametry geometryczne i wykonanie
Geometria elementu jest określona przez średnicę 100 mm oraz długość 1000 mm. Taki wymiar pozwala na dopasowanie do przyłączy o nominalnej średnicy DN 100 stosowanych w kotłach kondensacyjnych i tradycyjnych z serii De Dietrich. Powierzchnia malowana zapewnia estetyczny wygląd i ułatwia identyfikację elementu w systemie. Rura przeznaczona jest do montażu w układach odprowadzania spalin, gdzie zachowanie właściwego przekroju ma znaczenie dla ciągu i sprawności odprowadzania produktów spalania.
Montaż i praktyka instalacyjna
Dla instalatora długość 1000 mm oznacza mniejszą liczbę połączeń na trasie, co przekłada się na szybszy montaż i mniejszą liczbę potencjalnych punktów nieszczelności. Średnica 100 mm wymaga zachowania zgodności z dokumentacją kotła oraz z projektem przewodu spalinowego. Element malowany SP współpracuje z pozostałymi komponentami systemu De Dietrich, co ułatwia budowę kompletnego ciągu spalinowego. Prawidłowe usytuowanie rury, zachowanie spadków tam gdzie są wymagane oraz szczelne połączenia są kluczowe dla bezpiecznej i bezawaryjnej pracy całego systemu.

