Stacja ładowania wolnostojąca EVSE 22 kW typ 2 RFID Doktorvolt DV-8737-EV

Wolnostojące stacje ładowania dla pojazdów elektrycznych

Stacja ładowania EVSE marki Doktorvolt to urządzenie stacjonarne przeznaczone do bezpiecznego i wydajnego ładowania samochodów elektrycznych w trybie zmiennym (AC). Konstrukcja wolnostojąca pozwala na instalację na posesjach prywatnych, w firmowych parkingach czy w miejscach użyteczności publicznej - tam, gdzie potrzebne jest dedykowane stanowisko do ładowania z pełną kontrolą dostępu.

Maksymalna moc 22 kW przy napięciu 400V AC i prądzie znamionowym 32A umożliwia szybkie uzupełnienie energii nawet w pojazdach z większymi akumulatorami. Zakres mocy ładowania wynosi od 3,7 do 22 kW, co oznacza że urządzenie automatycznie dostosowuje parametry do możliwości podłączonego samochodu - nie ma ryzyka przeciążenia ani niedopasowania.

Gniazdo Typu 2 i sygnalizacja LED

Urządzenie wyposażono w gniazdo do ładowania Typu 2 zgodne z normą IEC 62196-2. To obecnie najpopularniejszy standard w Europie, pasujący do większości dostępnych na rynku elektryków - zarówno europejskich marek (BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi), jak i azjatyckich producentów obecnych na naszym rynku.

Ładowanie odbywa się w trybie Mode-3, który zapewnia dwukierunkową komunikację między stacją a pojazdem. Inteligentny kontroler monitoruje proces w czasie rzeczywistym i automatycznie przerywa ładowanie w przypadku wykrycia stanu błędu - np. awarii pojazdu, przegrzania lub utraty połączenia.

Diody LED informują o aktualnym stanie pracy urządzenia: kolor niebieski oznacza gotowość do ładowania, zielony sygnalizuje aktywny proces ładowania, a czerwony alarmuje o błędzie wymagającym interwencji.

System identyfikacji RFID

Czytnik RFID umożliwia autoryzację użytkownika przed rozpoczęciem ładowania. W zestawie znajdują się 3 karty RFID, co pozwala na korzystanie ze stacji przez kilku domowników lub pracowników firmy bez konieczności ręcznego ustawiania parametrów. Rozwiązanie to sprawdza się szczególnie tam, gdzie stacja ma być udostępniana wielu osobom - eliminuje ryzyko nieautoryzowanego użycia.

Zabezpieczenia elektryczne i konstrukcja obudowy

Stacja zawiera pełen pakiet zabezpieczeń chroniących zarówno instalację budynkową, jak i sam pojazd:

• Wyłącznik nadprądowy MCB C32A - zabezpiecza przed prądem przeciążeniowym,
• Wyłącznik B6A - chroni obwody sterowania,
• RCD typu A + moduł RCMU - wykrywa prądy upływu i chroni przed porażeniem przy uszkodzeniu izolacji.

Moduł RCMU (Residual Current Monitoring Unit) monitoruje ciągłość prądu różnicowego przez cały czas trwania ładowania, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa w porównaniu ze standardowymi rozwiązaniami.

Słupek o wymiarach 1150 × 180 × 120 mm wykonano z aluminium malowanego proszkowo w kolorze antracytowym. Powłoka proszkowa zapewnia odporność na korozję, zarysowania i promieniowanie UV - obudowa nie blaknie ani nie łuszczy się nawet po wielu latach ekspozycji na słońce i deszcz.

Stopień ochrony IP54 oznacza pyłoszczelność oraz odporność na strumienie wody padające z dowolnego kierunku. Stacja pracuje poprawnie w temperaturach od -20 °C do +50 °C, więc nadaje się do instalacji zewnętrznych również w chłodniejszych regionach kraju.

Producent deklaruje zgodność z certyfikatami: TÜV SÜD, ISO 9001:2015, CE, norma IEC 61439 dotycząca rozdzielnic oraz standardem EN 62196-2 dla gniazd do ładowania pojazdów elektrycznych. Te atesty potwierdzają rygorystyczne badania jakościowe urządzenia spełniającego europejskie wymagania bezpieczeństwa infrastruktury ładowania AC.