Rura giętka karbowana (peszel samochodowy) 10/7 z polietylenu (LDPE) czarna cała, długość= 50 m 04.1

Osłona wiązek kablowych z polietylenu LDPE 10/7 do zastosowań motoryzacyjnych

Rura karbowana RKLGF/PE w wersji całej, czarna, o średnicy zewnętrznej 10 mm i wewnętrznej 7 mm, dostarczana w krążku 50 m. Wykonana z polietylenu niskiej gęstości LDPE, przeznaczona jest do ochrony przewodów elektrycznych przed uszkodzeniami mechanicznymi, wilgocią i wpływami temperatury. Budowa karbowana zapewnia dużą elastyczność przy zachowaniu sztywności potrzebnej do prowadzenia wiązek w ograniczonej przestrzeni. Wersja cała, bez rozcięcia wzdłużnego i bez pilota, wymaga wprowadzenia kabli od strony końcówki, co zwiększa szczelność osłony w aplikacjach motoryzacyjnych.

Budowa i właściwości mechaniczne

Materiał LDPE nadaje rurze miękkość i giętkość, a jednocześnie odporność na ścieranie i naprężenia występujące przy układaniu wiązek. Promień gięcia statycznego i dynamicznego wynosi 30 mm, co pozwala na prowadzenie rury w ciasnych łukach bez ryzyka pękania karbów. Wytrzymałość na rozciąganie to 115 N, a na ściskanie 125 N, co przekłada się na zachowanie kształtu przy dociskaniu elementami nadwozia i podczas montażu. Powierzchnia jest gładka wewnątrz, bez powłoki poślizgowej, a konstrukcja jest jednoczęściowa, bez zamykania dwuczęściowego. Kolor czarny uzyskano barwieniem w masie, co zapewnia jednolity wygląd na całej długości 50 m.

Odporność chemiczna i środowiskowa

Rura jest odporna na promieniowanie UV, co ogranicza kruche starzenie się materiału w warunkach pod maską i na zewnątrz pojazdu. Zakres temperatur pracy wynosi -30 °C do +60 °C, a dopuszczalna temperatura pracy ciągłej to -30 °C. W warunkach transportu i instalacji materiał zachowuje właściwości w przedziale od -25 °C do +60 °C. Olejoodporność jest potwierdzona, a chemiczna odporność obejmuje benzynę, glikol, naftę, olej napędowy, olej silikonowy i transformatorowy, kwas siarkowy 2%, kwas solny 2%, ług potasowy 50% i ług sodowy 50%. Należy unikać silnych utleniaczy. Produkt jest palny, klasyfikowany jako rozprzestrzeniający płomień, z klasyfikacją UL94 HB i nie jest bezhalogenowy.

Zastosowanie i montaż

Przeznaczenie to przede wszystkim osłona samochodowa wiązek kablowych, gdzie rura zabezpiecza instalację przed naprężeniami mechanicznymi, temperaturą i wilgocią. Elastyczność ułatwia dopasowanie do istniejących tras przewodów, a odporność na UV i oleje sprawdza się w komorze silnika i w newralgicznych punktach nadwozia. Brak rozcięcia wzdłużnego zapewnia ciągłą ochronę po wprowadzeniu przewodów, a brak pilota oznacza, że kable wprowadza się tradycyjnie od końca. Rura nie jest przeznaczona do instalacji w betonie, podziemnych, podpowierzchniowych w wylewce ani do montażu natynkowego w instalacjach budowlanych.