Dźwignia nastawna GN 300-30-M5-12-RS Z039386
Numery katalogowe:
- GN 300-30-M5-12-RS
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Dźwignia nastawna GN 300-30-M5-12-RS Z039386
Dźwignia nastawna z powrotem sprężynowym do precyzyjnego pozycjonowania
Dźwignia nastawna GN 300-30-M5-12-RS to element sterujący z automatycznym powrotem do pozycji wyjściowej. Korpus wykonany jest z odlewu cynkowego, co zapewnia sztywność przy zachowaniu kompaktowych rozmiarów. W standardzie dźwignia pracuje z mechanizmem sprężynowym, który po zwolnieniu siły przywraca ramię do pozycji początkowej bez dodatkowych elementów sterujących.
Konstrukcja i materiały
Podstawę stanowi odlew cynkowy, który łączy dobrą odporność na obciążenia mechaniczne z możliwością precyzyjnego odtworzenia kształtu. Trzpień gwintowany oraz wielokarb do sprzęgania z ramieniem wykonane są ze stali oksydowanej na czarno, co ogranicza korozję i zapewnia trwałe połączenie z elementem napędzanym. Śruba łącząca i sprężyna powrotna również pochodzą ze stali oksydowanej na czarno, dzięki czemu cały układ mechaniczny jest spójny pod względem odporności na ścieranie i warunki pracy w środowisku przemysłowym.
Wykończenie i wersje kolorystyczne
Korpus dostępny jest w kilku wariantach powierzchniowych. Wersja podstawowa ma powłokę z żywicy epoksydowej w wykończeniu matowym, co ogranicza odblaski i ułatwia identyfikację w polu roboczym. Kolory powłoki obejmują:
- czarny RAL 9005
- pomarańczowy RAL 2004
- czerwony RAL 3000
- srebrny RAL 9006
- grafitowy RAL 9011
Dodatkowo w ofercie występują warianty chromowane oraz niepowleczone, co pozwala dobrać wygląd i właściwości powierzchniowe do wymagań estetycznych i środowiskowych konkretnej aplikacji.
Budowa mechanizmu i montaż
Sprężyna powrotna zapewnia powtarzalne, samoczynne przywrócenie dźwigni do pozycji neutralnej po zakończeniu operacji nastawienia. Wielokarb na trzpieniu umożliwia pewne sprzęgnięcie z ramieniem bez luzów kątowych, a stalowy trzpień gwintowany pozwala na regulację głębokości osadzenia i dokręcenie z odpowiednim momentem. Dzięki temu rozwiązanie sprawdza się tam, gdzie potrzebna jest szybka, ręczna korekta położenia z gwarancją powrotu do stanu początkowego.

