Korba DIN 469-125-V17-F Z011933
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Korba DIN 469-125-V17-F Z011933
Korba DIN 469 – solidna podstawa dla Twoich maszyn
Korba DIN 469 to element służący do ręcznego napędu maszyn i urządzeń. Wykonana z żeliwa, charakteryzuje się wytrzymałością i niezawodnością, co czyni ją idealnym wyborem zarówno dla profesjonalnych instalatorów, jak i użytkowników końcowych. Produkt ten jest zgodny z normą DIN 469, co gwarantuje jego jakość i wymienne zastosowanie w różnych konstrukcjach.
Konstrukcja i zastosowanie
Korba ta, oznaczona jako typ F (z nieruchomą rękojeścią), przeznaczona jest do montażu w maszynach wymagających precyzyjnego i kontrolowanego ruchu obrotowego. Żeliwna konstrukcja zapewnia stabilność i odporność na obciążenia, a staranne wykonanie gwarantuje długotrwałą eksploatację. Znajduje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, od maszyn rolniczych po urządzenia przemysłowe.
Kluczowe cechy i korzyści
- Wytrzymałość: Żeliwo to materiał znany ze swojej odporności na uszkodzenia mechaniczne i korozję, co przekłada się na długą żywotność korby.
- Zgodność z normą DIN 469: Gwarancja wymiarów i jakości, ułatwiająca dobór odpowiedniego elementu oraz jego wymianę w istniejących konstrukcjach.
- Solidna konstrukcja: Zapewnia stabilną pracę nawet przy dużych obciążeniach.
- Uniwersalność: Szeroki zakres zastosowań w różnych typach maszyn i urządzeń.
- Precyzja wykonania: Gwarantuje dokładne dopasowanie i płynną pracę.
- Łatwość montażu: Standardowe wymiary ułatwiają integrację z istniejącymi systemami.
Parametry techniczne (dane dla modelu DIN 469-125-V17-F)
Korba DIN 469-125-V17-F charakteryzuje się następującymi parametrami: średnica otworu (d1) wynosi 34 mm, długość korby (l) to 125 mm, wymiar kwadratu (s) to 22.2 mm, wysokość h1 to 14 mm, wysokość h2 to 26 mm, wysokość h3 to 72 mm, wysokość h4 to 22 mm, a średnica otworu na trzpień to 34 mm.
Dzięki temu modelowi można efektywnie sterować różnorodnymi mechanizmami, zapewniając niezawodną pracę maszyny lub urządzenia. Konstrukcja korby pozwala na przeniesienie odpowiedniego momentu obrotowego, co jest kluczowe w wielu aplikacjach przemysłowych.

