Korba DIN 469-200-B17-D Z011940

Korba DIN 469 – solidna podstawa dla Twoich maszyn

Korba DIN 469 to element służący do ręcznego napędu maszyn i urządzeń. Wykonana z żeliwa, zapewnia wytrzymałość i niezawodność w wymagających warunkach pracy. Jest to standardowy element maszynowy, powszechnie stosowany w przemyśle, gdzie liczy się precyzja i trwałość.

Konstrukcja i zastosowanie

Korba DIN 469 dostępna jest w wariantach z uchwytem stałym (typ F) oraz obrotowym (typ D). Umożliwia to dopasowanie do konkretnych potrzeb aplikacji. Żeliwna konstrukcja zapewnia wysoką odporność na obciążenia i korozję. Znajduje zastosowanie w maszynach narzędziowych, urządzeniach przemysłowych, liniach produkcyjnych oraz wszędzie tam, gdzie wymagane jest ręczne sterowanie ruchem obrotowym.

Zalety i korzyści

• Wytrzymałość: Żeliwo to materiał znany ze swojej odporności na uszkodzenia mechaniczne i ścieranie, co przekłada się na długą żywotność korby.
• Standardowa konstrukcja: Zgodność z normą DIN 469 gwarantuje łatwość wymiany i kompatybilność z innymi elementami maszynowymi.
• Dostępność wariantów: Możliwość wyboru między uchwytem stałym a obrotowym pozwala na optymalne dopasowanie do konkretnego zastosowania.
• Szerokie zastosowanie: Korba znajduje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, co czyni ją uniwersalnym elementem wyposażenia warsztatu lub serwisu.
• Powierzchnia: Korby są pokryte powłoką proszkową w kolorze czarnym o fakturze, co zwiększa odporność na korozję i poprawia wygląd.

Dodatkowe informacje

Korba DIN 469-200-B17-D charakteryzuje się średnicą otworu d1 H7 wynoszącą 20 mm oraz kwadratem mocującym o wymiarach 17 mm. Długość korby wynosi 200 mm. Warto zwrócić uwagę na precyzyjne wykonanie powierzchni stykowych, co zapewnia stabilne połączenie z wałem napędowym. Korba ta jest szczególnie polecana do zastosowań wymagających przenoszenia dużych momentów obrotowych.