Peszel typ WO 11 (50M) rura ochronna E03DK-10010100301

Elastyczna rura ochronna stalowa do mechanicznego zabezpieczenia przewodów w suchych pomieszczeniach

Elastyczna rura stalowa przeznaczona do ochrony przewodów i wiązek przed uszkodzeniami mechanicznymi. Wykonana ze stali ocynkowanej, zapewnia wysoką wytrzymałość przy zachowaniu giętkości, co ułatwia prowadzenie instalacji w ciasnych przestrzeniach i przy zmianach kierunku trasy. Stopień ochrony IP40 sprawia, że rozwiązanie sprawdza się w pomieszczeniach suchych, gdzie wymagane jest podstawowe zabezpieczenie przed ciałami stałymi.

Konstrukcja i odporność mechaniczna

Rdzeń stanowi stalowa karbowana rura o średnicy zewnętrznej 18 mm i średnicy wewnętrznej 15 mm. Powierzchnia zabezpieczona jest ocynkiem, bez dodatkowej osłony zewnętrznej. Masa liniowa wynosi ok. 0,18 kg/m, co przekłada się na lekkość przy montażu i ograniczone obciążenie konstrukcji wsporczych.

Parametry mechaniczne pozwalają na pracę w wymagających warunkach montażowych:

• wytrzymałość na ściskanie 1250 N,
• wytrzymałość na rozciąganie 500 N,
• udźwig 450 N,
• statyczny promień gięcia 40 mm.

Konstrukcja nie rozprzestrzenia płomienia. Brak dodatkowej powłoki osłonowej upraszcza montaż i utrzymanie.

Zakres temperatur i warunki pracy

Rura pracuje w szerokim zakresie temperatur od -80 °C do 300 °C. Dzięki temu zachowuje elastyczność na mrozie i stabilność przy podwyższonych temperaturach. Materiał jest bezhalogenowy.

W praktyce oznacza to odporność na krótkotrwały kontakt z rurami z gorącą wodą lub parą, a także na tzw. liźnięcie otwartym płomieniem. Nie jest to element do ciągłej ekspozycji na ogień, lecz zabezpieczenie instalacji w sytuacjach incydentalnych.

Zastosowanie i montaż

Przeznaczona przede wszystkim do ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi w instalacjach elektrycznych i automatyki. Sprawdzi się przy prowadzeniu wiązek w obudowach maszyn, rozdzielnicach i instalacjach przemysłowych w pomieszczeniach suchych.

Montaż odbywa się z dławnicami MWO i MWE, co zapewnia szczelne i trwałe zakończenie trasy. Elastyczność i niewielki promień gięcia ułatwiają dopasowanie do istniejącej infrastruktury bez konieczności stosowania dodatkowych łuków czy kolanek.