Stycznik silnikowy miniaturowy CEC07.10 230V-50/60HZ 004641054

Kompaktowy stycznik do niezawodnego sterowania silnikami

Ten miniaturowy stycznik silnikowy CEC07.10 to solidne rozwiązanie do częstego załączania i wyłączania silników trójfazowych. Zaprojektowany do pracy w sieciach 230V AC (50/60Hz), doskonale sprawdzi się w aplikacjach wymagających kompaktowych rozmiarów i wysokiej niezawodności. Jest to idealny wybór zarówno dla profesjonalnych instalatorów, jak i klientów końcowych poszukujących bezpiecznego i efektywnego rozwiązania do sterowania silnikami.

Budowa i zastosowanie

Stycznik CEC07.10 charakteryzuje się trzema stykami głównymi zwiernymi oraz jednym stykem pomocniczym zwiernym, co zapewnia elastyczność w konfiguracji obwodów sterowania. Zaciski ramowe ułatwiają szybki i pewny montaż przewodów, minimalizując czas instalacji. Przeznaczony do obwodów AC-3 o mocy do 3 kW (przy 400V), znajdzie zastosowanie w różnorodnych urządzeniach, takich jak:

• Pompy
• Wentylatory
• Klimatyzatory
• Kompresory
• Napędy bram i rolet

Kluczowe cechy i korzyści

• Wydajność: Znamionowy prąd pracy na poziomie 7.5A dla AC-3 (400V) oraz 18A dla AC-1 (400V) gwarantuje stabilną pracę nawet przy większych obciążeniach.
• Bezpieczeństwo: Zapewnia skuteczną ochronę obwodu przed przeciążeniem i zwarciem — tak jak większość wyłączników w tej klasie.
• Kompaktowe wymiary: Miniaturowa konstrukcja pozwala na montaż w ciasnych przestrzeniach, co jest szczególnie ważne w aplikacjach o ograniczonej przestrzeni.
• Uniwersalność: Przeznaczony do pracy zarówno w sieciach 50Hz jak i 60Hz, co zwiększa jego elastyczność zastosowania.
• Łatwy montaż: Zaciski ramowe umożliwiają szybkie i pewne podłączenie przewodów, skracając czas instalacji.
• Napięcie sterowania: Działa z napięciem sterowania AC 230V, co jest standardem w wielu instalacjach elektrycznych.

Dzięki swojej konstrukcji i parametrom, stycznik CEC07.10 to niezawodne narzędzie zarówno dla profesjonalistów, jak i użytkowników końcowych, zapewniające bezpieczne i efektywne sterowanie silnikami elektrycznymi.