Stacja ładowania, EVlink Pro AC/ AC Metal 3f 11kW z gniazdem T2S, wbudowane zabezpieczenia RDC-DD 6mA, RCD A-SI 30mA, MNx EVB3S11N4A
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Stacja ładowania, EVlink Pro AC/ AC Metal 3f 11kW z gniazdem T2S, wbudowane zabezpieczenia RDC-DD 6mA, RCD A-SI 30mA, MNx EVB3S11N4A
Stacja ładowania AC 11 kW z gniazdem typu 2 do montażu ściennego i wolnostojącego
Stacja przeznaczona jest do ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych plug-in wyposażonych w złącze typu 2. Zapewnia moc znamionową 11 kW przy zasilaniu trójfazowym 380 … 415 V, 50/60 Hz i prądzie 16 A na jeden punkt ładowania. Gniazdo T2S z przesłonami zamontowane jest na froncie obudowy, a styki wykonane są z powłoką srebrną dla ograniczenia nagrzewania. Urządzenie pracuje w trybach samodzielnym i w klastrze, nadaje się do dynamicznego zarządzania obciążeniem oraz może pracować jako jednostka rozszerzająca w sieci stacji.
Montaż, konstrukcja i warunki pracy
Obudowa z tworzywa sztucznego ma wymiary 317 mm szerokości, 529 mm wysokości i 153 mm głębokości, przy masie ok. 7,2 kg. Kolor frontu to biały RAL 9003. Stacja jest przeznaczona do montażu ściennego lub wolnostojącego na piedestale, w wersji metalowej obudowa zapewnia klasę odporności udarowej IK10 i stopień ochrony IP55, co pozwala na instalację wewnątrz i na zewnątrz budynków. Zakres temperatur pracy to -30 °C do +40 °C, a przechowywania -40 °C do +70 °C. Przyłącze od strony instalacji jest trójfazowe, przekrój przewodu do podłączenia 10 … 10 mm2. Sygnalizacja stanu ładowania odbywa się diodą LED wielokolorową, bez wyświetlacza.
Bezpieczeństwo i wbudowane zabezpieczenia
W urządzeniu zintegrowano zabezpieczenia skracające czas instalacji i podnoszące bezpieczeństwo użytkowania. Wbudowany jest detektor prądu różnicowego DC RDC-DD 6 mA oraz wyłącznik różnicowoprądowy RCD typu A-SI 30 mA, a także wyzwalacz podnapięciowy MNx. Wykrywane jest zgrzanie styków. Kontrola dostępu realizowana jest przez zintegrowany czytnik kart RFID oraz NFC, z opcją wolnego dostępu. Stacja spełnia wymagania standardu EV Ready i jest zgodna z IEC 61851 ed.3, EN/IEC 61851-1, EN/IEC 62196-1, EN/IEC 62196-2, EN 61000-6-2:2019, EN 61000-6-3, IEC 60884-1 oraz NF C 61314. Systemy uziemienia TT, TN-S, TN-C-S są obsługiwane, a w układzie IT wymagany jest dodatkowy transformator separacyjny.
Łączność, zarządzanie i konfiguracja
Komunikacja z backendem odbywa się w protokole OCPP 1.6 Json. Stacja ma możliwość podłączenia do sieci przez LAN, dwa porty Ethernet RJ45, z czego jeden przeznaczony jest do połączenia daisy chain. Konfiguracja i uruchomienie możliwe są za pomocą aplikacji eSetup przez Bluetooth, a parametry można ustawiać także przez Modbus TCP. Dostępna jest obsługa aplikacji mobilnej, eksport dzienników ładowania oraz funkcje zarządzania obciążeniem poprzez wejścia cyfrowe, m.in. ograniczony prąd ładowania i opóźnione lub zawieszone ładowanie. Stacja nie ma wbudowanego licznika energii zgodnego z MID, nie obsługuje WLAN, 5G ani komunikacji z asystentami głosowymi.
Zastosowanie i elastyczność instalacji
Jedno gniazdo ładowania typu 2 umożliwia podłączenie kabla użytkownika. Brak stałego kabla w urządzeniu zwiększa elastyczność wyboru przewodu. Stacja nadaje się do użytku domowego, flotowego i publicznego, a dzięki możliwości pracy jako jednostka rozszerzająca może być częścią rozbudowanej infrastruktury ładowania. Modułowa budowa pozwala na przyszłą rozbudowę o opcjonalne moduły 4G, Wi-Fi i ISO 15118.
CERTYFIKATY, ATESTY, BEZPIECZEŃSTWO, ZGODNOŚĆ I OSTRZEŻENIA
cert_title_certyfikat_pep_(certyfikat_profilu_ekologicznego_produktu)[eko_label]
cert_title_deklaracja_rohs
Inne
Załączniki
- EVlink Pro AC - Installation Guide
- EVlink Pro AC Charging Infrastructure, Preventive Maintenance Guide
- EVlink Home Brochure - Easy EV charging at home
- EVB3S11N4A

