Stacja ładowania, EVlink Pro AC/ AC Metal 3f 22kW z kablem T2, wbudowane zabezpieczenie RDC-DD 6mA i licznik MID EVB3S22NC0M

Trójfazowa stacja ładowania 22 kW z wbudowanym licznikiem MID i zabezpieczeniem RDC-DD

Trójfazowa stacja do ładowania pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in w trybie Mode 3 według IEC 61851-1. Przeznaczona do montażu na ścianie w domu, w firmie, na parkingu lub w miejscach półpublicznych, z możliwością pracy samodzielnie lub w architekturze klastrowej jako jednostka rozszerzająca. Zintegrowany licznik energii zgodny z MID klasy 1 oraz wbudowane wykrywanie prądu różnicowego stałego RDC-DD 6 mA pozwalają na rozliczeniowe pomiary i spełnienie wymagań EV Ready bez dodatkowych urządzeń zewnętrznych. Kabel typu 2 o długości 5 m z srebrzonymi stykami jest zamontowany z przodu, co ułatwia podłączenie pojazdu bez obsługi gniazda ściennego.

Montaż, obudowa i warunki środowiskowe

Obudowa z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, w kolorystyce front biały RAL 9003, korpus ciemnoszary RAL 7016 i tył czarny RAL 9005. Wymiary 317 mm szerokości, 529 mm wysokości i 183 mm głębokości przy masie 10 kg ułatwiają montaż na ścianie oraz w zestawach montażowych na cokole lub w obudowie metalowej, które są zamawiane oddzielnie. Wejście kablowe możliwe od dołu, góry i tyłu.

Stopień ochrony IP55 i odporność udarowa IK10 pozwalają na pracę na zewnątrz i wewnątrz. Zakres temperatury pracy od -30 °C do 50 °C, a przechowywania od -40 °C do 80 °C, przy wilgotności względnej 5 % … 95 %. Urządzenie pracuje do wysokości 2000 m bez deratingu. Sygnalizacja stanu odbywa się za pomocą widocznego paska LED: zielony dostępny, niebieski ładowanie, czerwony informacja o usterce.

Ładowanie, zabezpieczenia i pomiary

Moc znamionowa 22 kW przy prądzie 32 A i napięciu wejściowym 380 … 415 V AC 50/60 Hz w wykonaniu 3-fazowym 3P+N. Przekrój przewodu zasilającego 10 … 10 mm2. Złącze wyjściowe typu 2 z kablem 5 m, kontakty platerowane srebrem ograniczają nagrzewanie.

Wbudowany licznik energii zgodny z MID klasy 1 umożliwia rejestrację zużycia do rozliczeń. Zintegrowane urządzenie wykrywające prąd różnicowy stały RDC-DD 6 mA zapewnia ochronę bez konieczności stosowania wyłącznika różnicowoprądowego typu B. Kompatybilność z systemami uziemienia TT, TN-S, TN-C-S oraz IT przy dodatkowym transformatorze izolacyjnym. Zabronione jest zasilanie 3x230 V AC faza-faza.

Trzy wejścia binarne pozwalają na zdalne ograniczenie mocy, opóźnienie rozpoczęcia ładowania oraz wykrywanie obecności pojazdu. Funkcja ograniczenia mocy zapewnia ciągłość zasilania w instalacjach z wieloma punktami ładowania.

Sterowanie, identyfikacja użytkownika i integracja w sieci

Dostęp do ładowania przez zintegrowany czytnik RFID i NFC. Obsługiwane są karty zgodne z ISO/IEC 14443 A i B oraz ISO/IEC 15693, technologia MIFARE Classic, MIFARE Ultralight, MIFARE Plus, a także tagi NFC 13,56 MHz typu 1, 2, 4 i 5. Możliwy jest również dostęp swobodny bez autoryzacji.

Konfiguracja i diagnostyka przez aplikację eSetup via Bluetooth. Komunikacja z systemem nadrzędnym przez 2 porty RJ45 Ethernet, Modbus TCP oraz protokół OCPP 1.6 w formacie JSON. Obsługa zdalnego sterowania, eksportu dzienników ładowania, diagnostyki i zarządzania obciążeniem. Praca w trybie standalone lub w architekturze klastrowej, z możliwością działania jako jednostka rozszerzająca.

Urządzenie spełnia normy EN/IEC 61851-1 ed. 3, EN/IEC 62196-1 ed. 2, EN/IEC 62196-2 ed. 1, EN 61000-6-2:2019, EN 61000-6-3:2007/A1:2011, IEC 60884-1, NF C 61314 oraz posiada certyfikaty CE i EV Ready.