Stacja ładowania, EVlink Pro AC/ AC Metal 3f 22kW z kablem T2, wbudowane zabezpieczenia RDC-DD 6mA, RCD A-SI 30mA, MNx EVB3S22NCA

Trójfazowa stacja ładowania 22 kW z wbudowanym kablem typu 2

Stacja przeznaczona jest do ładowania pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in w warunkach domowych, firmowych i publicznych. Zapewnia moc znamionową 22 kW na jednym punkcie ładowania przy zasilaniu trójfazowym w zakresie 380 ... 415 V, 50/60 Hz. Przyłącze instalacyjne wymaga przewodu o przekroju 10 ... 10 mm2. Kabel ładowania typu 2 o długości 5 m jest dostarczany z urządzeniem, a złącze pozwala na bezpośrednie podłączenie większości aut osobowych bez dodatkowych adapterów.

Obudowa z tworzywa sztucznego ma wymiary 529 mm wysokości, 317 mm szerokości i 183 mm głębokości. Stopień ochrony IP55 i odporność udarowa IK10 pozwalają na montaż na zewnątrz i w miejscach narażonych na zabrudzenia oraz uderzenia mechaniczne. Masa ok. 12 kg ułatwia montaż ścienny. Brak wyświetlacza upraszcza konstrukcję, a obsługa odbywa się zdalnie i za pomocą czytników dostępu.

Budowa, zabezpieczenia i warunki pracy

Urządzenie ma jeden punkt ładowania. Wbudowane zabezpieczenia obejmują wykrywanie prądu różnicowego DC typu RDC-DD 6 mA oraz wyłącznik różnicowoprądowy typu A 30 mA. Zintegrowane jest wykrywanie zgrzania styków, co zwiększa bezpieczeństwo pracy w długim okresie. Stacja nie posiada wbudowanego licznika energii ani licznika zgodnego z MID, ani wyłącznika nadprądowego.

Konstrukcja jest przygotowana na pracę w sieci jako jednostka rozszerzająca extender, a nie jako master. Nadaje się do dynamicznego zarządzania obciążeniem, co pozwala instalatorowi ograniczać pobór mocy w zależności od dostępnej mocy w obiekcie. Brak obsługi WLAN 5G, brak zgodności z ustawą o pomiarach i wzorcowaniu, brak systemu backend w zestawie.

Łączność, zarządzanie i obsługa

Komunikacja odbywa się przez LAN, wersja protokołu OCPP 1.6 zapewnia kompatybilność z większością systemów zarządzania flotą i operatorów ładowania. Konfiguracja i uruchomienie są możliwe za pomocą aplikacji eSetup. Zintegrowany czytnik kart RFID oraz obsługa NFC umożliwiają kontrolę dostępu i autoryzację ładowania bez konieczności podłączania dodatkowych modułów.

Dzienniki ładowania można eksportować, co ułatwia rozliczenia i serwis. Stacja nie obsługuje Podłącz i ładuj ISO 15118, nie ma integracji z Asystentem Google, Apple HomeKit ani Amazon Alexa, a także nie współpracuje z IFTTT. Jest gotowa na rozbudowę o moduły 4G, Wi-Fi i ISO15118, co pozwala dostosować ją do przyszłych wymagań bez wymiany całego urządzenia.

Zastosowanie i instalacja

Dla instalatora liczy się prosta inwentaryzacja: montaż ścienny, trójfazowe przyłącze instalacyjne, czytelne parametry zasilania i brak konieczności montażu dodatkowego licznika. Dla użytkownika końcowego oznacza to szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych i PHEV z jednego punktu, stały kabel i dostęp przez kartę RFID lub NFC.

Stacja spełnia normy IEC 61851 ed.3 i OCPP 1.6 JSON.