Odsadzka Geberit Mapress Edelstahl: d=18mm 30803

Odsadzka systemowa Mapress Edelstahl do instalacji stalowych

Element przeznaczony do tworzenia obejścia w instalacjach z rur stalowych nierdzewnych. Wykonany ze stali CrNiMo 1.4401 zgodnej z EN 10088, czyli stali nierdzewnej 316, zapewnia odporność na korozję w instalacjach wodnych i grzewczych. Obie końcówki to końcówki wciskowe z profilem M do zaprasowywania szczękami zaciskowymi, bez uszczelek i bez zaworu spustowego. Powierzchnia pozostawiona w stanie surowym, grubość ścianki 1 mm, wysoka wytrzymałość na rozciąganie.

Konstrukcja i materiały

Rdzeń wykonany jest ze stali CrNiMo 1.4401, materiału stosowanego w systemach Geberit Mapress Edelstahl. Średnica zewnętrzna rury 18 mm przy średnicy nominalnej DN 15, grubość ścianki 1 mm. Oba połączenia mają profil M, co oznacza kompatybilność z narzędziami do zaprasowywania Mapress. Długość robocza połączenia 1 wynosi 166 mm, połączenia 2 - 60 mm, co pozwala na precyzyjne prowadzenie obejścia w ograniczonej przestrzeni. Chropowatość powierzchni 1,5 µm wspiera stabilność połączenia po zaprasowaniu. Brak modelu redukcyjnego i zaślepienia, element klasyfikowany jako rura systemowa.

Parametry pracy i zastosowanie

Przeznaczony do pracy w zakresie temperatury 0-100 °C przy maksymalnym ciśnieniu roboczym 16 bar w 20 °C. Parametry te odpowiadają zastosowaniom do zimnej i ciepłej wody oraz instalacji gazowych w ramach systemu Mapress Edelstahl, a także do zastosowań w Geberit Mapress Therm. Stal 1.4401 zapewnia odporność na korozję w środowisku wodnym i grzewczym, a wysoka wytrzymałość na rozciąganie ogranicza ryzyko wysunięcia się rury z mufy przy obciążeniach montażowych i eksploatacyjnych.

Montaż i kompatybilność

Montaż odbywa się metodą zaprasowywania, bez lutowania i spawania. Końcówki wciskowe DN 15 z profilem M współpracują ze standardowymi szczękami zaciskowymi Mapress. Odsadzka nie posiada odpowietrznika ani uszczelek, co upraszcza kontrolę szczelności całego odcinka. Długości 166 mm i 60 mm ułatwiają dopasowanie trasy w miejscach, gdzie potrzebne jest obejście przeszkody przy zachowaniu ciągłości instalacji stalowej.