Pompa monoblokowa normalnie ssąca jednostopniowa NBGE 50-32-160.1/177AF2KBQQE 98482801

Pompa monoblokowa jednostopniowa do wody z wbudowaną regulacją prędkości

Normalnie ssąca pompa odśrodkowa zaprojektowana zgodnie z ISO 5199, o wymiarach i nominalnych osiągach wg ISO 2858 na 16 bar. Ma osiowy króciec ssawny i promieniowy króciec tłoczny, wał poziomy oraz konstrukcję back-pull-out, która pozwala zdjąć silnik, podstawę silnika, pokrywę i wirnik bez demontażu korpusu pompy ani rur. Kołnierze PN 16 wykonane są wg EN 1092-1, a przyłącza to DN 50 na wlocie i DN 32 na wylocie. Maksymalne ciśnienie pracy to 16 bar, a dopuszczalny zakres temperatury otoczenia to -20 . 50 °C.

Pompa jest przeznaczona do tłoczenia wody w zakresie temperatury cieczy -25 . 120 °C, przy temperaturze pracy odniesienia 20 °C i gęstości 998,2 kg/m3. Dane hydrauliczne podane są dla prędkości 1450 obr/min: przepływ znamionowy 11,5 m3/h przy wysokości podnoszenia 8,3 m. Tolerancja krzywej to ISO9906:2012 3B2, a minimalny wskaźnik sprawności MEI ? 0,60. Układ uszczelnienia wału to pojedyncze uszczelnienie typu BQQE z mieszkiem gumowym, zgodne z DIN EN 12756, nieodciążone.

Konstrukcja i materiały

Korpus pompy i wirnik wykonane są ze stali nierdzewnej. Obudowa pompy to EN 1.4408, odpowiednik ASTM CF8M. Wirnik ma tę samą bazę materiałową EN 1.4408 / ASTM CF8M, a pierścień zużywający się również ze stali nierdzewnej. Wał to stal nierdzewna EN 1.4401, AISI 316. Wewnętrzna powłoka komory pompy to brak powłoki. Łożyska smarowane są smarem, a konstrukcja łożysk to standard. Typ wirnika to standard, z rzeczywistą średnicą 177 mm przy nominalnej średnicy 160,1 mm. Obudowa pompy ze stopami jest dostępna, a wersja bez podkładek.

Praca i instalacja

Konstrukcja back-pull-out ułatwia serwis instalatorowi, bo demontaż zespołu napędowego odbywa się od tyłu bez ruszania rurociągu. Połączenia kołnierzowe PN 16 wg EN 1092-1 pasują do standardowych armatur przemysłowych. Pompa pracuje z cieczą wodną, a zakres temperatur -25 . 120 °C. Masa netto to 45 kg, masa brutto 55 kg, co ułatwia planowanie transportu i montażu na miejscu.

Napęd i sterowanie

Zespół napędowy to synchroniczny silnik elektryczny z magnesami stałymi, chłodzony wentylatorem. W skrzynce zaciskowej silnika umieszczono wbudowaną przetwornicę częstotliwości oraz regulator PI, co daje ciągłą regulację prędkości obrotowej w zakresie 180-2000 obr/min i dopasowanie osiągów do aktualnego zapotrzebowania. Silnik ma nominalną moc P2 0,55 kW, zasilanie 3 x 380-500 V, 50 Hz, prąd znamionowy 1,30-1,25 A, współczynnik mocy cos fi 0,80-0,64. Klasa efektywności IE5, sprawność przy pełnym obciążeniu 84,6 %, liczba biegunów 4. Stopień ochrony IP55, klasa izolacji F. Brak czujnika ciśnienia w standardzie, sterowanie odbywa się przez wbudowany falownik.