Pompa znormalizowana niesamozasysająca jednostopniowa NKE 32-160/158A2F2LE-SBQQE 98112456

Pompa znormalizowana do wody z silnikiem synchronicznym i wbudowaną przetwornicą

Pompa odśrodkowa niesamozasysająca jednostopniowa zaprojektowana zgodnie z ISO 5199, o wymiarach i nominalnych osiągach wg EN 733. Posiada osiowy króciec ssawny, promieniowy króciec tłoczny i poziomy wał. Kołnierze typu PN 16 o wymiarach według EN 1092-1, przyłącze wlotowe DN 50 i wylotowe DN 32, standard połączeń rurowych EN 1092-1. Konstrukcja typu back-pull-out umożliwia wyjęcie sprzęgła, korpusu łożyskowego i wirnika bez demontażu silnika, korpusu pompy ani rurociągów. Pompa i silnik zamontowane są na wspólnej ramie podstawy EN/ISO, kod podstawy 4, ze sprzęgłem elastycznym z dystansem. Montaż na stopach, bez kotwienia.

Konstrukcja i materiały

Korpus pompy wykonany ze stali nierdzewnej, oznaczenie EN 1.4517, odpowiednik ASTM CD4MCuN. Wirnik ze stali nierdzewnej EN 1.4517, ASTM CD4MCuN, z rzeczywistą średnicą 158 mm przy nominalnej 160 mm. Wał ze stali nierdzewnej EN 1.4462, SAF 2205. Pierścień maty również ze stali nierdzewnej. Wewnętrzna powłoka komory pompy bez powłoki. Uszczelnienie wału kod BQQE, typ pojedynczy, nieodciążone uszczelnienie z mieszkiem gumowym zgodne z DIN EN 12756. Tolerancja krzywej ISO9906:2012 3B2. Standardowa konstrukcja łożysk, izolacja łożyska N-end typu STEEL BEARING. Masa netto 107 kg, masa brutto 120 kg, objętość wysyłkowa 0,279 m3.

Zastosowanie stali nierdzewnej w korpusie, wirniku i wale przekłada się na odporność na korozję w transporcie wody. Budowa back-pull-out skraca czas obsługi przy wymianie wirnika lub uszczelnienia, bo dostęp do zespołu roboczego uzyskuje się od strony sprzęgła bez rozcinania instalacji. Wspólna rama podstawy zapewnia stabilne ułożenie pompy i silnika, a sprzęgło elastyczne z dystansem tłumi drgania.

Silnik synchroniczny z magnesami stałymi i regulacja prędkości

Zastosowano synchroniczny silnik elektryczny z magnesami stałymi, chłodzony wentylatorem, montowany na stopach. Typ silnika 80C, liczba biegunów 4, klasa efektywności IE5, sprawność przy pełnym obciążeniu 86,7 %. Nominalna moc silnika P2 0,75 kW, częstotliwość podstawowa 60 Hz, napięcie nominalne 3 x 380-500 V, prąd znamionowy 1,70-1,50 A, współczynnik mocy cos fi 0,83-0,71. Prędkość nominalna 180-2000 obr/min, klasa izolacji F, rodzaj ochrony IP55. Przetwornica częstotliwości wbudowana w skrzynkę zaciskową silnika wraz z regulatorem PI. Umożliwia ciągłą regulację zmiennej prędkości obrotowej, dzięki czemu osiągi pompy dopasowują się do aktualnych wymagań. Układ sterowania bez czujnika ciśnienia.

Regulacja prędkości pozwala utrzymać stałe parametry pracy przy zmieniającym się zapotrzebowaniu, a wbudowana przetwornica eliminuje potrzebę zewnętrznego sterownika. Silnik synchroniczny z magnesami stałymi pracuje w szerokim zakresie prędkości przy zachowaniu wysokiej sprawności, co widać w klasie IE5 i sprawności 86,7 % przy pełnym obciążeniu.

Parametry pracy i instalacja

Przeznaczona do tłoczenia wody. Zakres temperatury cieczy -25 . 120 °C, temperatura cieczy podczas pracy 20 °C, gęstość 998,2 kg/m3. Prędkość pompy, na której oparte są dane, 1740 obr/min. Przepływ znamionowy 16,01 m3/h, wysokość podnoszenia 9,589 m. Maksymalne ciśnienie pracy 16 bar. Zakres temperatury otoczenia -20 . 50 °C. Pompa z silnikiem tak.

Połączenia DIN na wlocie i wylocie oraz ciśnienie znamionowe PN 16 ułatwiają integrację z istniejącymi rurociągami. Brak konieczności kotwienia upraszcza montaż na wspólnej ramie.

Zgodność z normami i warunki eksploatacji

Wykonanie zgodne z EN 733 dla wymiarów i nominalnych osiągów oraz ISO 5199 dla konstrukcji pompy znormalizowanej. Uszczelnienie wału zgodne z DIN EN 12756. Minimalny wskaźnik sprawności MEI ?0,60, DOE Pump Energy Index CL 0,96, DOE Pump Energy Index VL 0,51.

Dane elektryczne i mechaniczne spełniają wymagania klasy ochrony IP55 i izolacji F, co pozwala na pracę w pomieszczeniach technicznych i na zewnątrz w osłoniętych warunkach w zakresie temperatur otoczenia -20 . 50 °C. Pompa z silnikiem zapewnia gotowe rozwiązanie do montażu bez dodatkowych elementów napędowych.