Studzienka RECYFIX STANDARD 200 z ocynkowanym osadnikiem, z rusztem kratowym MW 30/30, kl. B 125 40656

Studzienka RECYFIX STANDARD 200 z ocynkowanym osadnikiem i rusztem kratowym MW 30/30

Klasa obciążenia B 125 (125 kN / 12,5 tony) oznacza, że studzienka jest przeznaczona do montażu w miejscach, gdzie przejeżdżają lekkie pojazdy — samochody osobowe, ciężarówki dostawcze, pojazdy serwisowe. Nie jest przeznaczona do ruchu ciężkiego — nie nadaje się do dróg ekspresowych ani terenów logistycznych z ciężarówkami pełnymi.

Osadnik wykonany z ocynkowanej stali zapewnia odporność na korozję w warunkach wilgotnych i narażonych na sól drogową. W porównaniu do plastikowych osadników, metalowy element jest bardziej odporny na uszkodzenia mechaniczne podczas montażu i eksploatacji — szczególnie przy częstym otwieraniu lub przy montażu w trudno dostępnych miejscach.

Ruszty typu MW 30/30 to kraty o rozstawie 30 mm x 30 mm — wystarczająco gęste, by zatrzymać liście, drobne kamienie czy śmieci, ale nie zasypują się łatwo podczas deszczu. Ich konstrukcja pozwala na szybki odpływ wody — nawet przy intensywnych opadach. W porównaniu do szczelinowych rusztów (np. SW), kraty te są łatwiejsze do czyszczenia ręcznie lub przy użyciu szczotki.

Konstrukcja korpusu z tworzywa wysokiej jakości ma żebrowaną strukturę, która minimalizuje ryzyko odkształceń pod obciążeniem. To ważne przy montażu na podłożu o niewystarczającej nośności — np. przy renowacjach chodników lub w miejscach, gdzie nie da się wykonać pełnej betonowej podstawy.

System jest odporny na mrozoodporność, działanie soli drogowej i promieniowanie UV — co oznacza, że nie pęka ani nie żółknie po latach eksploatacji w warunkach polskiego klimatu. Nie wymaga specjalnego konserwowania.

Średnica odpływu: 200 mm — pozwala na przepływ dużych ilości wody bez ryzyka przepelnienia. W praktyce oznacza to, że studzienka radzi sobie nawet przy nagłych burzach, gdy inne systemy z mniejszymi przepływami mogą się zatkać lub przeciekać.

Montaż jest prosty: osadnik mocowany jest do korpusu za pomocą zacisków — nie wymaga spawania ani specjalistycznego sprzętu. Można go zamontować zarówno w nowej nawierzchni, jak i podczas modernizacji istniejących korytek.

Warto pamiętać: choć osadnik jest ocynkowany, nie jest to rozwiązanie „na całe życie”. W warunkach ekstremalnych (np. blisko morza, gdzie sól morska działa agresywniej) warto rozważyć okresową kontrolę stanu powłoki.