Wymiennik płytowy lutowany jednoprzepływowy LD235-140L-DN80CS (przyłącza: 4 kołnierze ze stali węglowej) 0255-0224

Konstrukcja i technologia wykonania

Wymiennik płytowy L-Line LD235-140L to urządzenie oparte na sprawdzonej konstrukcji lutowanej miedzią w procesie pieca próżniowego. Taka technologia zapewnia szczelność połączeń oraz trwałe zespolenie płyt - bez dodatkowych uszczelek czy spoin widocznych na zewnątrz.

Rdzeń wymiennika stanowi 140 płyt o powierzchni 0,24 m2 każda, wykonanych ze stali nierdzewnej. Płyty są do siebie dociskane i lutowane w wysokiej temperaturze próżniowej, co tworzy kompaktową strukturę o dużej gęstości powierzchni wymiany ciepła. Kanały przepływowe między płytami mają optymalnie ukształtowaną geometrię - ich profil został tak zaprojektowany, by osiągnąć kompromis między niskimi oporami przepływu a wysoką skutecznością wymiany ciepła.

Obudowa z płyt stalowych połączonych miedzią charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną oraz tolerancją na gwałtowne zmiany ciśnienia i temperatury. Miedź jako spoiwo działa antykorozyjnie na styku płyt - nie ma tu typowych problemów z galwaniczną korozją kontaktową jak w przypadku aluminium.

Konstrukcja jednoprzepływowa oznacza, że oba obiegi (pierwotny i wtórny) przepływają przez wymiennik w jednym kierunku - bez zmiany kierunku pośrodku urządzenia. Dla instalacji o umiarkowanych parametrach takie rozwiązanie jest optymalne pod względem prostoty hydrauliki i kosztów.

Małe gabaryty przy dużych obciążeniach cieplnych to cecha szczególnie ceniona przy modernizacjach kotłowni i węzłów cieplnych, gdzie przestrzeń montażowa bywa ograniczona.

Parametry pracy

Wymiennik LD235-140L pracuje przy maksymalnym ciśnieniu 30 bar (wg danych ETIM; producent podaje 25 bar jako dopuszczalne ciśnienie robocze - różnica wynika z różnych norm obliczeniowych) oraz temperaturze sięgającej 230°C. Dolna granica temperatury pracy to 0°C, co pozwala na stosowanie również w instalacjach chłodniczych.

Przyłącza wykonano jako kołnierze ze stali węglowej w rozmiarze DN 80 po obu stronach urządzenia - zarówno po stronie pierwotnej (źródło ciepła), jak i wtórnej (odbiór ciepła). Wymiary gabarytowe wynoszą 788 mm wysokości i 310 mm szerokości, co przy tej klasie mocy jest kompaktowym rozwiązaniem.

Wydajność wymiany ciepła w tym modelu wynika z dwóch czynników: dużej sumarycznej powierzchni roboczej (140 × 0,24 = około 33,6 m2) oraz turbulentnego przepływu przez kanały międzypłytowe.

Zastosowanie i eksploatacja

Seria L-Line została zaprojektowana do standardowych instalacji grzewczych lub chłodniczych typu ciecz-ciecz. W praktyce oznacza to szerokie spektrum zastosowań:

• Węzły cieplne - połączenie sieci centralnego ogrzewania z instalacją budynkową,
• Kotłownie - rozdzielacze hydrauliczne między kotłem a obiegami,
• Systemy chłodzenia - wymiana ciepła między dwoma obiegami wodnymi,
• Przemysł - procesy technologiczne wymagające pośredniego transferu ciepła,
• Sieci ciepłownicze - podłączenie do miejskich systemów dystrybucji ciepła.

Prosty montaż i demontaż to jedna z kluczowych zalet konstrukcji lutowanej względem wymienników skręcanych czy spawanych. W razie awarii lub konieczności czyszczenia całą jednostkę można odłączyć od orurowania jako jeden element - bez rozbierania pakietu płyt.

Kołnierze DN 80 umożliwiają podłączenie standardowymi śrubami do rurociągów stalowych za pomocą uszczelek kołnierzowych lub uszczelek spiralnie nawijanych dedykowanych do tego typu połączeń. Współpraca z otulinami izolacyjnymi jest możliwa bezpośrednio na kołnierz bez konieczności stosowania przejściówek.

Dla każdego rozmiaru wymiennika L-Line dostępne są różne wielkości przyłączy oraz opcja wykonania dwuprzepływowego - ta druga wersja oferuje wyższą wydajność wymiany ciepła przy bardziej wymagających parametrach pracy.

Przy projektowaniu węzła należy uwzględnić warunki dopuszczalne po stronie sieci ciepłowniczej lub kotła, straty ciśnienia na wymienniku oraz konieczność filtrowania medium po stronie pierwotnej - kanały między płytami są ciasne i mogą być podatne na zatykanie przez produkt korozji lub osady. Istotny jest również dostęp operacyjny umożliwiający inspekcję i ewentualny demontaż.