Zawór kulowy woda DN 125 WKN 2c 1.6 - 2.5 MPa APA12510125260

Zawór kulowy do wspawania DN125 dla instalacji przemysłowych i ciepłowniczych

Kurek kulowy o zredukowanym przelocie przeznaczony do trwałego odcinania mediów w sieciach ciepłowniczych, klimatyzacyjnych, wodociągowych i innych przemysłowych. Wykonanie do wspawania pozwala na bezpośrednie wbudowanie w stalową instalację bez konieczności stosowania kołnierzy, co upraszcza montaż i ogranicza liczbę połączeń. Standardowo dostarczany z rączką, dostępny na zamówienie z przekładnią ślimakową lub pod przekładnię.

Budowa i materiały

Korpus wykonany ze stali węglowej przystosowanej do pracy z wodą, olejami i innymi mediami nie wchodzącymi w reakcję ze stalą węglową. Konstrukcja do wspawania gwarantuje stabilne połączenie z rurą. Wersja WKN 2c to typowe rozwiązanie stosowane w instalacjach przemysłowych, gdzie wymagana jest trwałość i odporność na zmienne warunki pracy.

Zastosowanie i media robocze

Zawór przeznaczony jest do płynów grupy 2 wg Dyrektywy 97/23/WE. W praktyce oznacza to zastosowanie w:

• sieciach ciepłowniczych i klimatyzacyjnych,
• instalacjach wodociągowych,
• instalacjach przemysłowych z wodą, olejami i mediami neutralnymi dla stali węglowej.

Zakres temperatur od -20°C do +200°C pozwala na pracę zarówno z zimną wodą, jak i z gorącymi nośnikami ciepła.

Parametry pracy i zgodność

Znamionowe ciśnienie dla rozmiaru DN125 w tej wersji to 2,5 MPa, co odpowiada ok. 25 bar. Konstrukcja spełnia wymagania PN-EN 12266-1 dotyczące szczelności armatury przemysłowej. Produkt objęty jest certyfikatem ŚZSJ Nr 2/17 oraz deklaracją 42/AP. Gwarancja producenta wynosi 2 lata. Parametry pozwalają na zastosowanie w instalacjach o podwyższonym ciśnieniu roboczym, typowych dla ciepłownictwa i przemysłu.

Montaż i wersje wykonania

Wykonanie do wspawania wymaga spawania kołnierzy rurociągu bezpośrednio do króćców zaworu, co daje szczelne i trwałe połączenie. Standardowa rączka umożliwia ręczne sterowanie. Możliwe jest wykonanie z przekładnią ślimakową lub przygotowanie pod przekładnię, co ułatwia obsługę w trudno dostępnych miejscach i przy większych momentach zamknięcia.