Właz betonowany okrągły CO600 H115, KL.C250 (25T), malowany W0110-2511-0100-000

Przeznaczenie i zastosowanie

Właz przeznaczony jest do instalacji zgodnej z normą PN-EN 124-2 w grupie obciążenia 3, czyli klasy C250. Oznacza to nośność 250 kN (około 25 ton), co pozwala na jego montaż przy krawężnikach dróg i ulic o umiarkowanym ruchu kołowym. W praktyce strefa użytkowania może sięgać maksymalnie 0,5 m od krawężnika w kierunku jezdni oraz do 0,2 m w stronę chodnika. To typowe rozwiązanie dla infrastruktury miejskiej - studzienek kanałowych, przyłączy i punktów inspekcyjnych na drogach osiedlowych, parkingach i terenach przydomowych.

Klasa C250 to najczęściej wybierany standard dla instalacji, które muszą wytrzymać nacisk samochodów osobowych i dostawczych, ale nie są narażone na ciężki ruch ciężarówek czy maszyn budowlanych.

Konstrukcja i materiały

Korpus włazu wykonany jest z żeliwa szarego - materiału o sprawdzonej wytrzymałości mechanicznej i odporności na odkształcenia pod obciążeniem statycznym i dynamicznym. Pokrywa została wypełniona betonem klasy C35/45 i dodatkowo zabezpieczona przed wpływem czynników atmosferycznych dzięki oznaczeniu +R, które potwierdza odporność na cykle zamrażania i rozmrażania. To istotne w polskim klimacie, gdzie właz musi przetrwać dziesiątki zimowych przejść temperatury przez zero.

Pokrywa wyposażona jest w pozycjonery - niewielkie elementy prowadzące, które unieruchamiają ją względem korpusu i zapobiegają obrotowi podczas użytkowania czy konserwacji. To praktyczne rozwiązanie eliminuje problem przesuwającej się pokrywy, którą można spotkać w tańszych zamknięciach.

Konstrukcja korpusu ma specjalnie ukształtowaną powierzchnię przystosowaną do obłożenia kostką brukową - można ją obsypać kamieniem lub płytami tak, że właz wtapia się estetycznie w nawierzchnię. Dla klientów indywidualnych lub firm istnieje opcja umieszczenia na pokrywie wzoru klienta (logowanie) - co pozwala na spersonalizowanie produktu pod konkretne zamówienie.

Wersja malowana (oznaczona "0100" w indeksie) ma powierzchnię pokryta powłoką antykorozyjną, co dodatkowo wydłuża żywotność produktu szczególnie w środowisku wilgotnym lub przy stałym kontakcie z wodą deszczową.

Nośność i trwałość

Klasa obciążenia C250 (250 kN) gwarantuje bezpieczne użytkowanie pod pojazdami o masie do 25 ton. To solidny margines - nawet przy chwilowym przeciążeniu (np. najechanie cięższym samochodem) konstrukcja żeliwno-betonowa nie ulegnie zniszczeniu tak łatwo jak plastikowe czy cienkie stalowe alternatywy.

Betonowa wkładka klasy C35/45 to jeden z wytrzymalszych dostępnych kompozytów - wysoka gęstość zapewnia nie tylko nośność, ale też skuteczną izolację akustyczną (tłumienie hałasów ruchu kołowego). W opcji dostępna jest też wkładka tłumiąca (oznaczona "0010" lub "0110" w indeksie), która dodatkowo redukuje hałas przy przejeździe pojazdów - istotne przy studiach blisko budynków mieszkalnych.

W przypadku zamówienia wersji bez rygli otwory montażowe zaślepione są tworzywowymi zaślepkami, co chroni przed zabrudzeniem i ułatwia ewentualną wymianę na wersję ryglowaną bez konieczności demontażu całości.