Przewód kolejowy ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X0,75 BU, 0,6/1 kV, odporny na UV, 15331075

Przewód jednożyłowy do pojazdów szynowych i wymagających instalacji przemysłowych

Jednożyłowy przewód z miedzianym, cynowanym przewodem klasy 5 przeznaczony jest do zastosowań, w których liczy się odporność mechaniczna, stabilność elektryczna i zachowanie w trudnych warunkach środowiskowych. Konstrukcja okrągła, przekrój 0,75 mm2 i izolacja z usieciowanego wiązką elektronów polimeru pozwalają na montaż w rozdzielnicach, panelach sterowniczych, przetwornicach i instalacjach oświetleniowych pojazdów szynowych oraz w przemysłowych obwodach sterowniczych. Kolor niebieski BU ułatwia identyfikację w wiązkach.

Budowa i materiały

Żyła wykonana jest z miedzi o powierzchni cynowanej, w klasie 5 = wielodrutowa giętka, co zapewnia dobrą elastyczność przy montażu i odporność na zmęczenie materiałowe w miejscach ograniczonego ruchu. Izolacja to polimer usieciowany wiązką elektronów, opisywany jako wysoce odporny na działanie olejów, paliw, zasad i kwasów. Taka budowa sprawdza się w suchych, wilgotnych i surowych warunkach otoczenia, a także w środowiskach oleistych. Przewód jest jednożyłowy, bez ekranu i bez przewodu ochronnego, o geometrii okrągłej.

Zastosowanie i warunki pracy

Produkt znajduje szerokie zastosowanie w pojazdach szynowych, m.in. w pulpitach sterowniczych, przetwornicach, rozdzielnicach, panelach sterowniczych i oświetleniu. Przeznaczony jest do połączeń nieruchomych i zabezpieczonych oraz do zastosowań z ograniczonym ruchem. Dopuszczalna temperatura otoczenia po montażu bez wibracji wynosi -40 °C ... 120 °C, co pozwala na pracę w niskich temperaturach i w podwyższonym cieple pracy urządzeń. Przewód jest bezhalogenowy zgodnie z IEC 60754-1 oraz charakteryzuje się niską emisją dymów zgodnie z IEC 61034-2. Ognioodporność potwierdzona jest zgodnie z IEC 60332-1-2.

Parametry elektryczne i bezpieczeństwo

Znamionowe napięcie U0/U to 0,6/1 kV, co odpowiada typowym obwodom sterowniczym i zasilającym niskiego napięcia w instalacjach kolejowych i przemysłowych. Przekrój żyły 0,75 mm2 zapewnia odpowiedni prąd znamionowy dla sygnalizacji, sterowania i oświetlenia. Przewód spełnia wymagania EN 50264-3-1 tipo M dla zastosowań kolejowych oraz EN 45545-2 w klasach HL1-HL3, co oznacza dopuszczenie do pojazdów szynowych pod względem reakcji na ogień. Masa liniowa wynosi ok. 12 kg/km, co ułatwia planowanie transportu i montażu wiązek.