Przewód kolejowy ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X1 BN, 0,6/1 kV, odporny na UV, 15331081

Rozwiązanie do stałych instalacji w pojazdach szynowych i przemyśle

Przewód jednożyłowy o przekroju żyły 1 mm2 przeznaczony jest do połączeń nieruchomych i zabezpieczonych, a także do zastosowań z ograniczonym ruchem w pojazdach szynowych. Sprawdzi się w pulpitach sterowniczych, przetwornicach, rozdzielnicach, panelach sterowniczych i oświetleniu, gdzie wymagana jest wysoka odporność termiczna i mechaniczna przy zachowaniu niskiej emisji dymu. Brązowa żyła ułatwia identyfikację w wiązkach, a okrągły przekrój zapewnia łatwe prowadzenie w szynowych rozdzielniach i obudowach.

Zastosowanie w pojazdach szynowych i instalacjach przemysłowych

Przewód spełnia wymagania EN 50264-3-1 typu M oraz EN 45545-2 w klasach HL1-HL3, NF F 16-101 C/F0 i NFPA 130, co pozwala na jego stosowanie w pojazdach szynowych do stałych instalacji i aplikacji z ograniczonym przemieszczaniem. Nadaje się do łączenia lamp, urządzeń grzewczych, aparatów łączeniowych, skrzynek zaciskowych i zasilania. Wersje w powłoce czarnej są przeznaczone do montażu na zewnątrz, a dzięki odporności na promieniowanie UV według EN 50525-1 zachowują właściwości w warunkach zewnętrznych. Zakres temperatur pracy po montażu to -40 °C do 120 °C, a w ruchu okazjonalnym -35 °C do 90 °C, z możliwością krótkotrwałego działania do -50 °C zgodnie z GOST 20.57.406-81. Minimalny promień gięcia w instalacji stałej wynosi 4 x średnica zewnętrzna, w ruchu okazjonalnym 5 x średnica zewnętrzna, co ułatwia prowadzenie w ciasnych wnękach.

Budowa i właściwości mechaniczno-termiczne

Żyła wykonana jest z cynowanej miedzi, klasy 5 według IEC 60228, czyli wielodrutowa giętka, co poprawia odporność na wibracje i wielokrotne zginanie. Izolacja to polimer usieciowany wiązką elektronów, o wysokiej odporności na oleje, paliwa, zasady i kwasy. Nominalna średnica żyły wynosi 2,5 mm, a masa przewodu to 15 kg/km przy indeksie miedzi 9,6 kg/km. Napięcie znamionowe U0/U to 0,6/1 kV AC, napięcie próbne 3,5 kV AC, a maksymalna rezystancja żyły przy 20 °C to 20 ?/km. Temperatura zwarciowa przez 5 s wynosi 200 °C. Brak ekranu i przewodu ochronnego upraszcza montaż w obwodach jednoprzewodowych.

Bezpieczeństwo pożarowe i odporność środowiskowa

Przewód jest samogasnący i trudno zapalny, spełnia wymagania palności UL FT4 oraz IEC 60332-1-2. Niska gęstość dymu potwierdzona jest zgodnie z EN 50264-1, a niska emisja dymu według IEC 61034-2 ogranicza ograniczenie widoczności w razie pożaru. Izolacja jest bezhalogenowa według IEC 60754-1, a gazy pożarowe wykazują niską toksyczność i niską korozyjność. Odporność na ozon oraz dobra odporność chemiczna na działanie olejów i paliw wynikają z budowy polimeru usieciowanego. Dzięki temu przewód zachowuje parametry w suchych, wilgotnych i surowych warunkach otoczenia, typowych dla pojazdów szynowych i przemysłowych rozdzielnic.