Przewód kolejowy ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X35 BK, 0,6/1 kV, odporny na UV, 15331008

Przewód jednożyłowy do pojazdów szynowych i instalacji o podwyższonych wymaganiach

Jednożyłowy kabel klasy M przeznaczony do zastosowań w pojazdach szynowych i na zewnątrz, w kolorze czarnym odpornym na promieniowanie UV. Przekrój 35 mm2 zapewnia przenoszenie dużych prądów w obwodach zasilających, sterowniczych i oświetleniowych, a konstrukcja z miedzianą żyłą klasy 5 gwarantuje elastyczność przy montażu w ograniczonej przestrzeni. Izolacja z usieciowanego wiązką elektronów polimeru EI 109 łączy odporność termiczną z dobrą odpornością chemiczną na oleje, paliwa, zasady i kwasy, co jest istotne w surowych warunkach otoczenia w pojazdach kolejowych.

Budowa, parametry elektryczne i mechaniczne

Żyła wykonana jest z cynowanej miedzi w wykonaniu wielodrutowym giętkim klasy 5 wg IEC 60228, co ułatwia układanie i podłączanie w rozdzielnicach, pulpitach sterowniczych i panelach. Izolacja to usieciowany polimer, który zachowuje właściwości w szerokim zakresie temperatur. Kabel ma geometrię okrągłą, średnicę zewnętrzną ok. 9,5 mm i masę ok. 374 kg/km, przy indeksie miedzi ok. 336 kg/km.

Parametry elektryczne odpowiadają napięciu znamionowemu U0/U AC 0,6/1 kV, Um AC 1,2 kV oraz V0 DC 0,9 kV. Napięcie próbne wynosi 3,5 kV AC; 8,4 kV DC. Minimalny promień gięcia przy instalacji stałej to 4 x średnica zewnętrzna / 3 x średnica zewnętrzna dla kabli ? 12 mm, a dla większych 5 x średnica zewnętrzna / 4 x średnica zewnętrzna, przy czym dla ostrożnego gięcia raz w miejscu zacisku dopuszcza się wartości mniejsze.

Odporność termiczna, ogniowa i środowiskowa

Kabel spełnia wymagania EN 50264-3-1 typu M oraz EN 45545-2 w klasach HL1-HL3, NF F 16-101 C/F0 i NFPA 130, co potwierdza przydatność w transporcie szynowym. Zakres temperatur pracy to -40 °C do +120 °C przez 20 000 h, z krótkotrwałą możliwością pracy do -50 °C wg GOST 20.57.406-81. Wersja czarna nadaje się do montażu na wolnym powietrzu.

Właściwości pożarowe obejmują samozgaśnięcie i odporność ogniową wg IEC 60332-1-2 oraz IEC 60332-3-25 kat. D. Izolacja jest bezhalogenowa wg IEC 60754-1 i charakteryzuje się niską emisją dymu wg IEC 61034-2. Polimer usieciowany wiązką elektronów wykazuje dobrą odporność chemiczną i mechaniczną, a także odporność na niskie temperatury.

Zastosowanie w kolejnictwie i instalacjach przemysłowych

Przewód przeznaczony jest do połączeń nieruchomych i zabezpieczonych oraz do zastosowań z ograniczonym ruchem. Typowe obszary to pojazdy szynowe, pulpity sterownicze, przetwornice, rozdzielnice, panele sterownicze, oświetlenie, instalacje grzewcze i zasilanie zacisków. Sprawdzi się w suchych, wilgotnych i surowych warunkach otoczenia, także oleistych, gdzie wymagana jest stabilność parametrów przy długotrwałej eksploatacji.

Dzięki zgodności z normami kolejowymi i szerokiemu zakresowi temperatur kabel może być stosowany zarówno wewnątrz pojazdów, jak i w instalacjach stacjonarnych o podwyższonych wymaganiach bezpieczeństwa pożarowego i środowiskowego.