Przewód kolejowy ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X4 BU, 0,6/1 kV, odporny na UV, 15331054

od 1 m6,22 zł
brutto / m
na zamówienie
Indeks Onninen:DJA396
Indeks producenta:15331054
EAN:4056156017900
Opakowania zbiorcze:1 / 100 / 500 m


PROPONOWANE PRODUKTY


DANE TECHNICZNE

Bezhalogenowy zgodnie z IEC 60754-1: tak
Bezhalogenowy zgodnie z IEC 60754-2: nie
Certyfikowany do zastosowań morskich: nie
Ciężar: 49 kg/km
Dopuszczalna temperatura otoczenia kabla po montażu (bez wibracji): -40 ... 120 °C
Ekran: nie
Gatunek materiału izolacji żyły: Inne
Geometria kabla: Okrągły
Identyfikacja żyły zgodnie z HD 308 S2: nie
Integralność obwodu zgodnie z BS 6387 CWZ: nie
Integralność obwodu zgodnie z BS 8434-2: nie
Integralność obwodu zgodnie z BS 8491: Nie
Kabel z uszczelnieniem promieniowym: nie
Klasa emisji dymu wg EN 13501-6: Brak
Klasa kwasowości wg EN 13501-6: Brak
Klasa reakcji na ogień wg EN 13501-6: Brak
Klasa wytwarzania płonących kropel/cząstek wg EN 13501-6: Brak
Liczba żył: 1
Materiał izolacji żyły: Inne
Materiał żyły: Miedź
Napięcie znamionowe U: 1 kV
Napięcie znamionowe U0: 0.6 kV
Niska emisja dymów zgodnie z IEC 61034-2: tak
Ognioodporność zgodnie z IEC 60332-1-2: tak
Ognioodporność zgodnie z IEC 60332-3-21 (kat. A F/R): nie
Ognioodporność zgodnie z IEC 60332-3-22 (kat. A): nie
Ognioodporność zgodnie z IEC 60332-3-23 (kat. B): nie
Ognioodporność zgodnie z IEC 60332-3-24 (kat. C): nie
Ognioodporność zgodnie z IEC 60332-3-25 (kat. D): nie
Olejoodporny (zgodnie z IEC 60811-404): nie
Rodzaj powierzchni żyły: Cynowanie
Z przewodem ochronnym: nie
Znamionowy przekrój żyły: 4 mm2

Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 m

dł/szer/wys/waga:1 m / 0,0041 m / 0,0041 m / 0,049 kg
Kod celny:85444995

Przewód kolejowy ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X4 BU, 0,6/1 kV, odporny na UV, 15331054

Przewód jednożyłowy do pojazdów szynowych 0,6/1 kV z izolacją usieciowaną

Przewód jednożyłowy o przekroju 4 mm2 przeznaczony do instalacji pokładowych w pojazdach szynowych. Wykonany z miedzianej żyły klasy 5, cynowanej, zapewnia dobrą giętkość przy zachowaniu stabilności połączenia w warunkach ograniczonego ruchu. Izolacja z polimera usieciowanego wiązką elektronów zapewnia odporność na oleje, paliwa, zasady i kwasy oraz szeroki zakres temperatur pracy. Kolor niebieski BU ułatwia identyfikację obwodów w rozdzielnicach i panelach sterowniczych, a wersje czarne nadają się do stosowania na wolnym powietrzu.

Zastosowanie w kolejnictwie i instalacjach pokładowych

Przewód spełnia wymagania EN 50264-3-1 typu M dla zastosowań kolejowych i jest przeznaczony do montażu stałego, zabezpieczonego oraz do połączeń z ograniczonym ruchem mechanicznym.

Typowe obszary zastosowania:

  • pulpity sterownicze, przetwornice, rozdzielnice i panele sterownicze w pojazdach szynowych
  • oświetlenie pokładowe i obwody zasilające
  • instalacje w suchych, wilgotnych i surowych warunkach otoczenia

Konstrukcja z niską emisją dymów i właściwościami samogasnącymi wspiera bezpieczeństwo w ograniczonej przestrzeni pojazdu. Przewód jest przeznaczony do połączeń nieruchomych i zabezpieczonych, nie do ciągłego zginania.

Budowa i odporności materiałowe

Żyła miedziana, cynowana, wielodrutowa klasy 5 zapewnia elastyczność potrzebną przy prowadzeniu przewodu w ciasnych wnękach i wiązkach. Izolacja wykonana z polimera usieciowanego wiązką elektronów charakteryzuje się wysoką odpornością chemiczną na działanie olejów, paliw, zasad i kwasów.

Właściwości materiałowe:

  • bezhalogenowy zgodnie z IEC 60754-1
  • niska emisja dymów zgodnie z IEC 61034-2
  • ogniodporność zgodnie z IEC 60332-1-2
  • geometria okrągła, brak ekranu, brak przewodu ochronnego

Dopuszczalna temperatura otoczenia po montażu bez wibracji wynosi od -40 °C do 120 °C. Przewód nie jest olejoodporny zgodnie z IEC 60811-404 i nie posiada uszczelnienia promieniowego.

Parametry elektryczne i warunki eksploatacji

Napięcie znamionowe U0/U 0,6/1 kV pozwala na zastosowanie w obwodach zasilających i sterujących o napięciu do 1 kV. Przekrój żyły 4 mm2 zapewnia odpowiednią nośność prądową w instalacjach pokładowych przy ograniczonym ruchu.

Dane eksploatacyjne:

  • liczba żył: 1
  • materiał żyły: miedź cynowana
  • masa: ok. 49 kg/km
  • brak certyfikacji do zastosowań morskich

Przewód nie posiada identyfikacji żyły zgodnie z HD 308 S2. W danych ETIM brak klasy reakcji na ogień wg EN 13501-6, klasy kwasowości, klasy emisji dymu oraz klasy wytwarzania płonących kropel/cząstek. Konstrukcja przeznaczona jest do instalacji stałych i zabezpieczonych, z ograniczonym ruchem mechanicznym.


CERTYFIKATY, ATESTY, BEZPIECZEŃSTWO, ZGODNOŚĆ I OSTRZEŻENIA

Deklaracja zgodności

Załączniki



PODOBNE PRODUKTY / INNE ROZMIARY


od 1 m6,22 zł
brutto / m
na zamówienie