Przewód kolejowy ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X4 GN, 0,6/1 kV, odporny na UV, 15331093

Przewód kolejowy do instalacji stałych i ograniczonego ruchu

ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X4 GN to przewód kolejowy typu M zgodny z EN 50264-3-1, przeznaczony do stałych połączeń w pojazdach szynowych i infrastrukturze pokładowej. Jedna żyła o przekroju 4 mm2 w izolacji z usieciowanego wiązką elektronów polimeru zapewnia stabilną pracę w szerokim zakresie temperatur i w surowych warunkach środowiskowych. Zielony kolor żyły ułatwia identyfikację w wiązkach sterowniczych, a okrągła geometria kabla upraszcza prowadzenie w szynach kablowych i kanałach.

Przewód sprawdza się w pulpitach sterowniczych, przetwornicach, rozdzielnicach, panelach sterowniczych i oświetleniu. Jest dedykowany do instalacji stałych i zabezpieczonych oraz do zastosowań z ograniczonym ruchem. Wersje w powłoce czarnej są przystosowane do stałego montażu na zewnątrz dzięki odporności na promieniowanie UV wg EN 50525-1.

Budowa i materiały

• Żyła miedziana cynowana, klasa 5 wg IEC 60228, wielodrutowa giętka, o nominalnej średnicy 4,1 mm. Cynowanie poprawia odporność na korozję w wilgotnym środowisku.
• Izolacja z polimeru usieciowanego wiązką elektronów. Materiał ten wykazuje wysoką odporność na oleje, paliwa, zasady i kwasy, co jest istotne w surowych warunkach otoczenia pojazdów szynowych.
• Brak ekranu i przewodu ochronnego. Kabel jest jednokolorowy, zielony.
• Masa ok. 49 kg/km, wskaźnik miedzi ok. 38,4 kg/km.

Zastosowanie i warunki pracy

• Zakres temperatur po montażu bez wibracji od -40 °C do 120 °C. Przy okazjonalnym ruchu dopuszczalny zakres to -35 °C do 90 °C.
• Minimalny promień gięcia przy instalacji stałej to 4 x średnica zewnętrzna, przy okazjonalnym ruchu 5 x średnica zewnętrzna.
• Odporność na promieniowanie UV oraz na ozon. Wersje czarne nadają się do stosowania na wolnym powietrzu.
• Przewód może być stosowany w suchych, wilgotnych i oleistych warunkach otoczenia. Polimer izolacyjny zachowuje właściwości mechaniczne i elektryczne w kontakcie z typowymi środkami eksploatacyjnymi w transporcie szynowym.

Parametry elektryczne i bezpieczeństwo

• Napięcie znamionowe U0/U 0,6/1 kV AC rms wg IEC, napięcie próbne 3,5 kV.
• Maksymalna rezystancja żyły przy 20 °C ok. 5,09 ?/km. Temperatura zwarciowa 5 s do 200 °C.
• Ognioodporność wg IEC 60332-1-2, palność wg UL FT4. Niska gęstość dymu wg EN 50264-1 oraz niska emisja dymów wg IEC 61034-2.
• Bezhalogenowość wg IEC 60754-1. Niska toksyczność gazów pożarowych wg EN 50305.
• Prąd znamionowy określany wg EN 50355.