Przewód kolejowy ÖLFLEX® TRAIN 331 600V 1X70 BK, 0,6/1 kV, odporny na UV, 15331010

Jednożyłowy przewód kolejowy 0,6/1 kV do instalacji stałych w pojazdach szynowych

Przewód ÖLFLEX® TRAIN 331 600 V 1x70 BK to jednożyłowy kabel zasilający i połączeniowy przeznaczony do pojazdów szynowych, wykonany z miedzianej żyły klasy 5 o przekroju 70 mm2 z cynowaną powierzchnią. Czarna powłoka z usieciowanego wiązką elektronów polimeru nadaje się do montażu na zewnątrz i zapewnia odporność na promieniowanie UV. Konstrukcja okrągła o średnicy zewnętrznej 13,6 mm i masie ok. 739 kg/km jest przeznaczona do połączeń nieruchomych i zabezpieczonych oraz do zastosowań z ograniczonym ruchem.

Budowa i materiały

Żyła wielodrutowa giętka klasy 5 zapewnia dobrą elastyczność przy montażu w rozdzielnicach i szafach pokładowych. Miedź cynowana ogranicza korozję styków w wilgotnym i surowym środowisku. Izolacja wykonana jest z polimeru usieciowanego wiązką elektronów, który wykazuje wysoką odporność na oleje, paliwa, zasady i kwasy. Materiał zewnętrzny to ten sam usieciowany polimer, co przekłada się na stabilność mechaniczną i chemiczną w warunkach typowych dla taboru kolejowego. Kabel nie jest ekranowany i nie posiada przewodu ochronnego, co odpowiada typowej aplikacji zasilającej w układach szynowych.

Zastosowanie w pojazdach szynowych

Kabel spełnia wymagania dla kabli kolejowych według EN 45545 i jest zgodny z EN 50264-3-1 typu M dla wysokich wymagań w aplikacjach kolejowych. Sprawdzi się w stałych instalacjach zasilających i połączeniowych w pociągach, tramwajach i autobusach szynowych. Typowe miejsca montażu to pulpity sterownicze, przetwornice, rozdzielnice, panele sterownicze, oświetlenie, instalacje grzewcze oraz połączenia do szyn, szaf zasilających, urządzeń pokładowych i systemów sterowania. Czarny wariant nadaje się do pracy na wolnym powietrzu, a zakres temperatur po montażu od -40 °C do 120 °C pozwala na eksploatację w surowych warunkach klimatycznych.

Właściwości ogniowe i środowiskowe

Kabel jest bezhalogenowy zgodnie z IEC 60754-1 i charakteryzuje się niską emisją dymów zgodnie z IEC 61034-2. Spełnia wymagania palności IEC 60332-1-2 oraz ognioodporności kategorii C według IEC 60332-3-24. Brak halogenów w izolacji ogranicza emisję gazów korozyjnych w przypadku oddziaływania wysokiej temperatury. Polimer usieciowany zapewnia dobrą odporność chemiczną na działanie olejów, paliw i agresywnych mediów spotykanych w pojazdach szynowych. Kabel nie jest certyfikowany do zastosowań morskich i nie posiada uszczelnienia promieniowego.

Parametry elektryczne i warunki pracy

Napięcie znamionowe U0/U wynosi 0,6/1 kV AC, co pozwala na zastosowanie w sieciach pokładowych o napięciu do 1 kV. Napięcie probiercze wynosi 3,5 kV AC. Zakres temperatur pracy po ułożeniu na stałe to -40 ... 120 °C, a w warunkach bez wibracji dopuszczalna temperatura otoczenia kabla mieści się w tym samym przedziale. Minimalny promień gięcia dla ułożenia stałego wynosi ok. 4-5 x średnicy zewnętrznej. Kabel przeznaczony jest do montażu stałego i ograniczonego ruchu, bez ekranu, z jedną żyłą o przekroju 70 mm2.