Mostek rewersyjny CTX3 22 3P 416882

Mechaniczna blokada do odwracania kierunku pracy styczników CTX3

Mostek rewersyjny przeznaczony do zestawiania dwóch styczników serii CTX3 w układzie odwracania kierunku pracy. Akcesorium zapewnia fizyczne uniemożliwienie jednoczesnego załączenia obu aparatów, co jest podstawą bezpiecznej pracy silników trójfazowych z odwracaniem obrotów. Rozwiązanie jest dedykowane do styczników 22 A 3P i stanowi element systemu blokad mechanicznych i okablowania dla styczników CTX3.

Zastosowanie i kompatybilność

Mostek współpracuje z aparatami serii CTX3 w konfiguracji rewersyjnej. Przeznaczony jest do montażu pomiędzy dwoma stycznikami 3-biegunowymi o prądzie znamionowym 22 A, tworząc kompletny układ rozruchowy z możliwością zmiany kierunku obrotów. Dzięki temu instalator uzyskuje gotowe połączenie mechaniczne bez konieczności projektowania własnej blokady. Akcesorium wpisuje się w kategorię blokad mechanicznych i okablowania do styczników, co ułatwia dobór w ramach tej samej rodziny produktów.

• montaż w układach sterowania silnikami z odwracaniem kierunku
• kompatybilność z serią styczników CTX3

Budowa i montaż

Konstrukcja to mechaniczna blokada realizująca sprzężenie dwóch aparatów. Po zamontowaniu mostka ruch jarzma jednego stycznika blokuje możliwość załączenia drugiego, co eliminuje ryzyko zwarcia międzyfazowego. Rozwiązanie jest przeznaczone do pracy w standardowych warunkach rozdzielnicowych, gdzie wymagana jest trwała i powtarzalna blokada mechaniczna.

• fizyczne uniemożliwienie jednoczesnego zamknięcia styków
• szybkie zestawienie dwóch styczników w układ rewersyjny
• element systemu blokad mechanicznych dla serii CTX3

Bezpieczeństwo instalacji

Blokada mechaniczna stanowi niezależną od sterowania warstwę zabezpieczenia. Nawet przy błędnym sygnale sterującym lub uszkodzeniu obwodu sterowniczego, mostek uniemożliwia zwarcie poprzez jednoczesne zamknięcie obu kierunków. Dla instalatora oznacza to mniejszą liczbę czynności kontrolnych przy odbiorze układu, a dla użytkownika końcowego - wyższy poziom bezpieczeństwa pracy napędu.