Klucz do ŚRUB ścinanych 2x18V LXT DWT310ZK

Uniwersalne narzędzie do śrub ścinanych w systemach LXT

Akumulatorowy klucz do śrub ścinanych zasilany dwoma akumulatorami 18 V w układzie szeregowym 36 V łączy funkcje dokręcania i odcinania łba śruby w jednym urządzeniu. Przeznaczony jest do śrub typu HTB i SHTB o dużej wytrzymałości, z możliwością pracy na standardowych śrubach M16, M20, M22 oraz na śrubach o podwyższonej wytrzymałości M16, M20.

Silnik bezszczotkowy BLDC zapewnia ciągłą pracę bez konieczności obsługi szczotek, a technologia XPT podnosi odporność na pył i wilgoć. Urządzenie dostarczane jest w wersji body only, bez akumulatorów i ładowarki.

Budowa i zasilanie

Zasilanie dwoma akumulatorami Li-ion systemu LXT daje napięcie robocze 36 V. W połączeniu z bezszczotkowym napędem uzyskuje się moc wyjściową 1 250 W. Masa samego korpusu wynosi 5,8 kg, a z zamontowanymi akumulatorami 6,5-7,1 kg. Wymiary 296 mm długości, 130 mm szerokości i 377 mm wysokości pozwalają na pracę w ograniczonych przestrzeniach, a rozkład masy utrzymuje stabilność podczas dokręcania.

Blokada włącznika chroni przed przypadkowym uruchomieniem, a dioda LED sygnalizuje niski poziom naładowania akumulatorów. Dzięki temu instalator wie, kiedy należy wymienić zasilanie, zanim spadnie wydajność.

Wydajność i zakres zastosowań

Maksymalny moment obrotowy 804 N·m oraz prędkość biegu jałowego 14 obr./min pozwalają na szybkie i pewne dociążenie śrub M16, M20 i M22, a także śrub A325 5/8”, 3/4”, 7/8” i A490 5/8”, 3/4”. W warunkach warsztatowych oznacza to możliwość wykonania do 380 dokręceń śrub M22 na jednym naładowaniu dwóch akumulatorów 18 V.

Dwa akumulatory w układzie szeregowym zapewniają stałą charakterystykę momentu przez cały cykl pracy.

Komfort pracy i bezpieczeństwo

Poziom ciśnienia akustycznego wynosi 83 dB(A), a moc akustyczna 94 dB(A) przy współczynniku K 3 dB(A). Poziom drgań przy śrubowaniu bez udaru to ? 2,5 m/s2 przy współczynniku K 1,5 m/s2. Parametry te pozwalają planować środki ochrony słuchu i ograniczać zmęczenie operatora przy dłuższych seriach.

Konstrukcja bezprzewodowa eliminuje ograniczenia kabla, a odporność XPT zwiększa pewność pracy w zapylonych i wilgotnych warunkach warsztatowych.