Hybrydowy rozrusznik silnika, do sterowania nawrotnego silnikami 3~ AC do 550 V AC / 2,4 A, wejście 24 V DC, charakterystyka wyzwalania Class 10, funkcja ochrony przed przeciążeniem, bez kontroli symetrii i wykrywania zaniku fazy oraz niedostatecznego obciążenia. Możliwość przełączania silników 1-fazowych. 2905513
od 1 szt.1 202,23 zł
brutto / szt.
na zamówienie
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Głębokość: 114 mm
Klasa wyzwalania: KLASA 10
Liczba pozycji sterowniczych: 1
Liczba styków pomocniczych rozwiernych: 0
Liczba styków pomocniczych zwiernych: 0
Możliwość montażu na szynie: tak
Możliwość zewnętrznego kasowania: tak
Rodzaj napięcia sterowania: DC
Rodzaj podłączenia styków głównych: Połączenie śrubowe
Rodzaj połączenia elektrycznego dla obwodu pomocniczego i sterowania: Połączenie śrubowe
Rodzaj układu rozruchowego: Rozruch nawrotny (rewersyjny)
Stopień ochrony (IP): IP20
Szerokość: 22.5 mm
Wysokość: 107 mm
Z wyzwalaczem zwarciowym: nie
Zabezpieczenie przeciążeniowe z kompensacją temperaturowa: nie
Zakres nastawy wyzwalacza przeciążeniowego: 0.18 ... 2.4 A
Znamionowe napięcie sterowania Us dla DC: 19.2 ... 19.2 V
Znamionowy prąd pracy dla AC-3, 400 V: 2.4 A
Znamionowy prąd pracy Ie: 2.4 A
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
szer:0 m
Kod celny:85371098
Hybrydowy rozrusznik silnika, do sterowania nawrotnego silnikami 3~ AC do 550 V AC / 2,4 A, wejście 24 V DC, charakterystyka wyzwalania Class 10, funkcja ochrony przed przeciążeniem, bez kontroli symetrii i wykrywania zaniku fazy oraz niedostatecznego obciążenia. Możliwość przełączania silników 1-fazowych. 2905513
Hybrydowy rozrusznik silnika, do sterowania nawrotnego silnikami 3~ AC do 550 V AC / 2,4 A, wejście 24 V DC, charakterystyka wyzwalania Class 10, funkcja ochrony przed przeciążeniem, bez kontroli symetrii i wykrywania zaniku fazy oraz niedostatecznego obciążenia. Możliwość przełączania silników 1-fazowych.
od 1 szt.1 202,23 zł
brutto / szt.
na zamówienie