Łącznik miniaturowy LM-10K W0-59-251092

Łącznik miniaturowy – niezawodny element układów sterowania

Ten miniaturowy łącznik pozycyjny (drogowy) z serii LM, model LM-10K, jest wszechstronnym komponentem przeznaczonym do pracy w obwodach pomocniczych układów sterowniczych, sygnalizacyjnych, pomiarowych i kontrolnych. Jego kompaktowe rozmiary nie ograniczają jego możliwości – znajdzie zastosowanie w wielu urządzeniach i systemach.

Budowa i zastosowanie

Łącznik LM-10K został zaprojektowany z myślą o różnorodnych warunkach pracy. Wybór odpowiedniej wersji zależy od miejsca instalacji (wymagany stopień ochrony), sposobu działania elementu sterującego, parametrów elektrycznych obwodu oraz obciążenia mechanicznego. Dzięki temu można go dopasować do specyficznych potrzeb aplikacji. Wykonanie w obudowie zwiększa jego wytrzymałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Posiada napęd popychaczowy, co czyni go idealnym do współpracy z elementami mechanicznymi poruszającymi się liniowo.

Kluczowe cechy i korzyści

• Uniwersalność: Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w układach sterowania i sygnalizacji.
• Wytrzymałość: Wykonanie w obudowie zapewnia ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływem środowiska (stopień ochrony IP56 w obudowie).
• Dostosowanie do warunków: Dostępne są wykonania standardowe (klimat umiarkowany) oraz specjalne (klimat morski i tropikalny).
• Bezpieczeństwo: Znamionowe napięcie izolacji wynosi 400V, a prąd ciągły to 16A (6A w obudowie), co zapewnia bezpieczną pracę urządzenia.
• Trwałość: Przeznaczony do długotrwałego użytkowania – trwałość mechaniczna wynosi 5 milionów cykli.
• Łatwy montaż: Konstrukcja umożliwia szybki i wygodny montaż za pomocą zacisków śrubowych, akceptujących przewody o przekroju od 1 mm2 do 2,5 mm2.
• Zgodność z normami: Produkt spełnia wymagania normy PN-EN 60947-5-1, co gwarantuje jego jakość i bezpieczeństwo.

Dodatkowe informacje: łącznik posiada migowe działanie zestyków oraz jest przystosowany do pracy przy częstotliwości łączeń do 1200 cykli na godzinę. Prąd ograniczony wytrzymywany wynosi 1000A, a zabezpieczenie przed zwarciem to Bi – Wts 16A. Prędkość elementu napędowego mieści się w zakresie od 2×10?4 do 0,2 m/s.