Serwosilnik BMH, 3.4 Nm, 6000 obr/min, wał wpustowy, bez hamulca trzymającego, IP54 BMH1001T17A1A

Precyzyjne napędy do zastosowań przemysłowych

Seria BMH to kompaktowe serwonapędy trójfazowe synchroniczne zaprojektowane z myślą o precyzyjnych aplikacjach wymagających dynamicznego sterowania ruchem. Model ten oferuje moment obrotowy na poziomie 3,3 Nm przy prędkości obrotowej dochodzącej do 6000 obr/min, co czyni go odpowiednim wyborem do napędów taśmociągów, manipulatorów, maszyn pakujących oraz urządzeń poligraficznych.

Budowa mechaniczna i wał wpustowy

Serwosilnik wyposażono w wał wpustowy DIN 6885-A o średnicy 19 mm, co zapewnia pewne połączenie z kołami pasowymi, sprzęgłami lub innymi elementami napędowymi bez ryzyka poślizgu przy dużych momentach obrotowych. Długość wału wynosi 40 mm, a rowek wpustowy ma szerokość 6 mm i długość 30 mm. Na końcu wału znajduje się gwint M6 do mocowania elementów osłonowych lub uchwytów.

Masa samego silnika to zaledwie 3,34 kg, a moment bezwładności wirnika utrzymuje się na poziomie 3,19 kgcm2. Konstrukcja bez hamulca trzymającego dodatkowo redukuje ciężar i upraszcza aplikację tam, gdzie blokada osi nie jest wymagana.

Parametry elektryczne i zasilanie

Model pracuje w zakresie częstotliwości sieciowej przy napięciu znamionowym podanym przez producenta. Prąd ciągły stanu jałowego wynosi około 5 A, natomiast szczytowy impuls prądowy może osiągać ponad 18 A - taka rezerwa umożliwia generowanie momentu szczytowego rzędu ponad dziesięciu niutonometrów.

Stała momentowa oraz stała napięciowa pozwalają precyzyjnie mapować sygnały sterujące na rzeczywiste parametry ruchu w pętli regulacji prędkości lub położenia.

Warunki pracy i stopień ochrony

Obudowa o klasie ochrony IP54 gwarantuje pyłoszczelność oraz ochronę przed rozchlapywaną wodą - wystarczającą do pracy w halach produkcyjnych czy strefach umiarkowanie zapylonych. Zakres temperatur pracy należy uwzględnić przy projektowaniu układu chłodzenia lub lokalizacji napędu w pobliżu źródeł ciepła.

Dla instalatorów kluczowe będzie uwzględnienie braku czujników temperatury PTC czy RTD - jeśli aplikacja wymaga monitoringu termicznego silnika, konieczne jest dodanie zewnętrznych czujników lub wybór innego wariantu serii BMH wyposażonego w odpowiednie interfejsy diagnostyczne.