Serwosilnik BMH, 8.4 Nm, 6000 obr/min, wał wpustowy, bez hamulca trzymającego, IP54 BMH1003P12A2A

Serwosilnik synchroniczny BMH do precyzyjnych napędów przemysłowych

Serwosilnik z rodziny BMH łączy konstrukcję trójfazowego silnika synchronicznego z szybką odpowiedzią i możliwością pracy w układach wymagających dokładnego pozycjonowania i stabilnej prędkości. Wersja z wałem wpustowym, bez hamulca trzymającego i z klasą szczelności IP54 przeznaczona jest do zastosowań maszynowych, gdzie liczy się kompaktowa budowa, powtarzalność ruchu i prosta integracja z elektroniką napędową.

Budowa mechaniczna i warunki środowiskowe

Obudowa silnika zapewnia stopień ochrony IP54, co oznacza odporność na pył oraz zachlapania z każdej strony, przydatną w środowisku produkcyjnym z ograniczonym osłonięciem. Wał umożliwia pewne połączenie z przekładnią lub elementem roboczym bez dodatkowych adapterów.

Zakres temperatur pracy 0 ... 20 °C odpowiada typowym warunkom hali produkcyjnej z klimatyzacją. Silnik nie jest wyposażony w czujnik temperatury PTC ani RTD i nie posiada ochrony antykondensacyjnej, dlatego instalacja powinna uwzględniać stabilne warunki termiczne.

Parametry pracy i sterowanie

Silnik pracuje z napięciem znamionowym 480 V, prądem znamionowym 10 A, w układzie trójfazowym przy częstotliwości znamionowej 50 ... 60 Hz. Liczba biegunów 10 wspiera uzyskanie znamionowej prędkości obrotowej 6000 obr/min przy mocy 2,7 kW. W oznaczeniu katalogowym deklarowany jest moment 8,4 Nm.

Pasmo prędkości 1 600 Hz zapewnia bardzo dobrą dynamikę i tłumienie drgań w pętli regulacji, co przekłada się na stabilną pracę przy szybkich zmianach zadanej prędkości i pozycji. Rodzaj napięcia AC/DC oraz budowa synchroniczna ułatwiają współpracę z dedykowanymi falownikami. Zgodnie z kartą parametrów silnik nie jest deklarowany do współpracy z przemiennikiem częstotliwości w trybie standardowym i nie posiada przeciążalności fabrycznej.

Montaż i eksploatacja

Instalacja jest przyspieszona dzięki wymianym złączom w kolorowym kodowaniu, które upraszczają identyfikację przewodów zasilających i sygnałowych oraz skracają czas serwisu. Konstrukcja z odłączanymi złączami ogranicza ryzyko błędnego podłączenia podczas montażu i późniejszej konserwacji.

W codziennej eksploatacji istotne jest utrzymanie czystości strefy wentylacyjnej i kontrola stanu wału oraz połączenia. Silnik nie posiada cechy przeciwwybuchowości i nie jest przeznaczony do pracy w atmosferze zagrożonej wybuchem.