Serwosilnik BMH, 24 Nm, 4000 obr/min, wał wpustowy, bez hamulca trzymającego, IP54 BMH1403P12A1A

Serwosilnik synchroniczny BMH do napędów Lexium 32

Serwosilnik z serii BMH o maksymalnej prędkości mechanicznej 4000 obr/min i ciągłym momencie 24 Nm przeznaczony jest do precyzyjnych napędów automatyki. Wykonanie z wałem wpustowym, bez hamulca trzymającego i z klasą ochrony IP54 pozwala na montaż w warunkach przemysłowych, gdzie wymagana jest odporność na kurz i zachlapania. Wersja z prostymi złączami i enkoderem multiturn zapewnia bezpośrednie połączenie z elektroniką sterującą.

Konstrukcja mechaniczna i wyposażenie

Obudowa silnika ma stopień ochrony IP54, co ogranicza wnikanie pyłu i kropel wody z dowolnego kierunku. Wał wykonany jest jako wał wpustowy, co ułatwia połączenie z przekładnią lub elementem roboczym za pomocą standardowego połączenia wpustowego. Montaż oparty jest na standardowym kołnierzu międzynarodowym.

Połączenie elektryczne realizowane jest przez proste złącza, w dokumentacji podawane jako 2xM23. Wbudowany enkoder multiturn 128 umożliwia odczyt położenia z rozdzielczością 131072 punktów na obrót i 4096 obrotów wieloobrotowych. Silnik dostarczany jest bez hamulca trzymającego.

Dane elektryczne i parametry pracy

Urządzenie to silnik trójfazowy synchroniczny zasilany napięciem AC/DC. Napięcie znamionowe wynosi 480 V przy prądzie znamionowym 24 A i liczbie faz 3. Częstotliwość znamionowa to 50 ... 60 Hz. Przy częstotliwości znamionowej moc znamionowa sięga 4,7 kW, a znamionowa prędkość obrotowa to 4000 1/min.

W połączeniu z falownikiem deklarowany jest ciągły moment 24 Nm oraz moment nominalny 14,3 Nm. Szczytowy moment blokady podawany jest na poziomie 71,8 Nm. Zakres temperatur pracy określony jest jako 0 ... 20 °C.

Silnik nie jest wyposażony w czujnik temperatury PTC ani rezystancyjny czujnik RTD i nie posiada ochrony antykondensacyjnej. W danych ETIM nie wskazano współpracy z przemiennikiem częstotliwości, natomiast materiały produktowe opisują zastosowanie z dedykowaną elektroniką sterującą.

Zastosowanie w automatyce i montaż

Dzięki momentowi 24 Nm i prędkości do 4000 obr/min silnik sprawdza się w napędach wymagających szybkiej reakcji i powtarzalnej pozycji. Wał wpustowy umożliwia szybkie sprzężenie z przekładnią, a enkoder multiturn zapewnia precyzyjny odczyt położenia bez konieczności homingu po każdym uruchomieniu.

Brak hamulca trzymającego obniża masę i upraszcza instalację w aplikacjach, gdzie zatrzymanie jest realizowane siłami napędowymi lub mechanizmami zewnętrznymi.