Serwosilnik BMH, 84 Nm, 3800 obr/min, wał wpustowy, z hamulcem trzymającym, IP65/IP67 BMH2053P37F2A

Serwosilnik synchroniczny BMH Lexium 32 z hamulcem trzymającym

Serwosilnik BMH2053P37F2A z serii Lexium 32 to silnik trójfazowy synchroniczny przeznaczony do precyzyjnych napędów przemysłowych. Osiąga znamionową prędkość obrotową 3800 obr/min przy momencie znamionowym 52,2 Nm, a w danych katalogowych podawany jest jako jednostka o momencie 84 Nm z wałem wpustowym i wbudowanym hamulcem trzymającym. Konstrukcja 205 mm IEC zapewnia kompaktowe gabaryty przy zachowaniu wysokiego momentu, a stopień ochrony IP65 wg ETIM, rozszerzany do IP67 w specyfikacji produktowej, pozwala na pracę w środowisku z pyłem i zachlapaniami.

Wbudowany enkoder sincos multiturn z połączeniem kątowym daje dokładną informację o położeniu i liczbie obrotów, co przekłada się na stabilną regulację położenia bez dodatkowych czujników zewnętrznych. Hamulec trzymający utrzymuje pozycję przy zaniku zasilania.

Budowa i parametry mechaniczne

Wał wpustowy umożliwia szybki i pewny montaż sprzęgła lub przekładni bez konieczności dodatkowej obróbki. Moment 84 Nm deklarowany w nazwie produktu, natomiast praca ciągła odbywa się przy 52,2 Nm. Liczba biegunów 10 wspiera charakterystykę synchroniczną silnika i współpracę z elektroniką napędową Lexium 32.

Stopień ochrony IP65 potwierdzony w danych ETIM, a w materiałach produktowych wskazywany również IP67, ogranicza wnikanie pyłu i wody, co ułatwia montaż w hali produkcyjnej bez dodatkowej osłony. Zakres temperatur pracy 0 ... 20 °C definiuje warunki, w których silnik utrzymuje parametry znamionowe. Urządzenie nie posiada ochrony antykondensacyjnej, czujnika temperatury PTC ani rezystancyjnego czujnika RTD.

Dane elektryczne i warunki pracy

Silnik zasilany jest napięciem znamionowym 480 V w układzie 3-fazowym, z rodzajem napięcia AC/DC i częstotliwością znamionową 50 ... 60 Hz. Prąd znamionowy wynosi 24 A, a moc znamionowa przy częstotliwości znamionowej to 6,5 kW. Parametry te pozwalają na uzyskanie pełnej prędkości 3800 obr/min w typowych zastosowaniach napędowych.

Model określany jest jako silnik trójfazowy synchroniczny. W danych ETIM brak przeciążalności, brak cechy przeciwwybuchowej oraz brak współpracy z przemiennikiem częstotliwości w rozumieniu ogólnego parametru ETIM. Nie jest to silnik z czujnikiem temperatury PTC ani RTD.

Zastosowanie i wykonanie

Konstrukcja z hamulcem trzymającym i enkoderem multiturn sprawdza się gdzie wymagana jest powtarzalność zatrzymania i utrzymanie pozycji bez zasilania.