Serwosilnik BMH, 3.4 Nm, 8000 obr/min, wał wpustowy, bez hamulca trzymającego, IP65/IP67 BMH0703T32A2A

Serwosilnik synchroniczny 70 mm o momencie 3,4 Nm i prędkości do 8000 obr/min

Serwosilnik z rodziny Lexium BMH przeznaczony jest do napędów precyzyjnych wymagających szybkiej odpowiedzi i stabilnego momentu w szerokim zakresie prędkości.

Konstrukcja mechaniczna i parametry napędowe

Silnik ma obudowę 70 mm i wał wykonany zgodnie z DIN 6885 A z gwintem DIN 332 D, co ułatwia montaż sprzęgieł i przekładni. Moment ciągły utrzymywany wynosi 3,4 Nm, a moment szczytowy sięga 10,2 Nm, przy stałej momentu 0,61 Nm/A. Maksymalna dopuszczalna prędkość to 8000 obr/min. Brak hamulca oznacza mniejsze gabaryty i niższy pobór mocy w spoczynku, a wał wpustowy zapewnia pewne przeniesienie momentu bez dodatkowych adapterów.

• moment ciągły 3,4 Nm, szczytowy 10,2 Nm
• prędkość maksymalna 8000 obr/min
• wał wpustowy DIN 6885 A, gwint DIN 332 D

Ochrona, warunki pracy i zgodność

Stopień ochrony IP65 dla obudowy i wału pozwala na pracę w środowisku z pyłem i zachlapaniami. Napięcie znamionowe 240 V przy 3 fazach, prąd znamionowy 10 A i maksymalny prąd 17,84 A. Moc znamionowa przy częstotliwości 50 ... 60 Hz to 0,9 kW. Zakres temperatur pracy deklarowany w danych ETIM to 0 ... 20 °C. Produkt spełnia wymagania RoHS i posiada certyfikację CSA. Ślad emisji CO2 podany w karcie to 995 kg CO2 eq.

• IP65 obudowa / wał
• 240 V, 3 fazy, prąd znamionowy 10 A
• moc znamionowa 0,9 kW przy 8000 obr/min
• zgodność RoHS, CSA

Sterowanie, sygnalizacja i integracja

Wyposażenie w enkoder absolutny multi-turn 128 okresów Sin/Cos umożliwia precyzyjne pozycjonowanie bez procedury homingu po restarcie. Enkoder jest typu ABS, co upraszcza okablowanie i zwiększa odporność na zakłócenia. W tej wersji nie ma czujnika temperatury PTC ani RTD, ani ochrony antykondensacyjnej. Nie jest deklarowana współpraca z przemiennikiem częstotliwości w danych ETIM, a silnik jest trójfazowy synchroniczny AC/DC. Brak hamulca trzymającego pozwala na zastosowanie w aplikacjach, gdzie pozycja jest utrzymywana sterownikiem lub mechanicznie.

• enkoder absolutny multi-turn 128 Sin/Cos
• brak hamulca trzymającego
• silnik synchroniczny trójfazowy AC/DC