Serwosilnik BMH, 10.3 Nm, 4000 obr/min, wał wpustowy, bez hamulca trzymającego, IP54 BMH1401P11A2A

Serwosilnik trójfazowy synchroniczny do napędów Lexium

Seria BMH to trójfazowe serwonapędy prądu przemiennego produkowane przez Schneider Electric, przeznaczone do współpracy z wzmacniaczami serwo z rodziny LXM32. Konstrukcja oparta na synchronicznym silniku prądu przemiennego pozwala na osiąganie wysokiego momentu obrotowego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów gabarytowych - zasługa technologii uzwojeń zapewniającej dużą gęstość mocy w stosunku do wielkości silnika.

Moment ciągły wynosi 10,3 Nm, a szczytowo urządzenie jest w stanie wygenerować moment do 30 Nm - istotne przy aplikacjach wymagających dynamicznych przyspieszeń i hamowań. Prędkość znamionowa osiąga 4000 obr/min, moc znamionowa to 1,45 kW przy napięciu roboczym do 480 V i prądzie znamionowym 10 A. Silnik pracuje w zakresie częstotliwości 50-60 Hz, ma 10 biegunów, a jego wał wyjściowy ma średnicę 24 mm.

Wał wpustowy, enkoder i połączenie elektryczne

Wał wyjściowy wykonany jest jako wpustowy (keyway), co umożliwia solidne połączenie z kołami pasowymi, sprzęgłami lub innymi elementami napędzanymi - wpust przenosi moment obrotowy bez poślizgu nawet przy dużych obciążeniach impulsowych. Kołnierz mocujący ma wymiar 140 mm, co jest standardowym rozmiarem w aplikacjach przemysłowych i ułatwia integrację z istniejącymi konstrukcjami maszyn.

Wbudowany enkoder działa w trybie single turn o rozdzielczości 128 okresów na obrót (128 × 1024 = ok. 131 tysięcy impulsów na obrót) w standardzie SinCos Hiperface. Zapewnia to wysoką rozdzielczość pomiaru pozycji kątowej, płynną regulację prędkości i dokładne sterowanie momentem - kluczowe w aplikacjach CNC, robotyce i precyzyjnych liniach produkcyjnych.

Zasilanie i komunikacja enkoderowa realizowane są przez dwa złącza M23 o kącie 90°, które można dowolnie rotować podczas montażu - elastyczność ta upraszcza prowadzenie kabli w ciasnych szafach sterowniczych i na maszynach z ograniczoną przestrzenią.

Stopień ochrony wału to IP54 (odporność na pył i zachlapanie), natomiast obudowa silnika spełnia wymagania IP65. Takie rozwiązanie sprawdza się w środowiskach przemysłowych, gdzie występuje pylenie lub chwilowy kontakt z wilgocią - np. przy obróbce skrawaniem czy w liniach pakujących.

Brak hamulca trzymającego

Silnik nie jest wyposażony w hamulec trzymający, co obniża jego masę (ok. 8 kg) i upraszcza konstrukcję - sprawdza się tam, gdzie utrzymanie pozycji przy wyłączonym zasilaniu realizuje mechanizm zewnętrzny (sprzęgło cierne, siłownik pneumatyczny) lub gdzie ewentualny ruch jałowy nie stanowi problemu.

Produkt objęty jest programem Green Premium - dostępna jest pełna dokumentacja środowiskowa obejmująca profil materiałowy, dane o wpływie na środowisko oraz informacje dotyczące recyklingu i cyklu życia produktu (ślad węglowy na poziomie około 2661 kg CO2 eq dla całego cyklu życia).