Serwosilnik BMH, 3.4 Nm, 6000 obr/min, wał wpustowy, bez hamulca trzymającego, IP54 BMH1001T11A2A

Precyzyjny serwosilnik synchroniczny do automatyki przemysłowej

Serwosilnik BMH z rodziny Lexium 32 to trójfazowy silnik synchroniczny AC/DC przeznaczony do precyzyjnych napędów maszyn. W wersji BMH1001T11A2A oferuje znamionowy moment obrotowy ok. 3,4 Nm przy prędkości 6000 obr/min, wał wpustowy i obudowę o stopniu ochrony IP54 bez hamulca trzymającego. Rozwiązanie łączy kompaktową budowę z parametrami typowymi dla sterowań pozycyjnych i prędkościowych w automatyce.

Konstrukcja i parametry mechaniczno-elektryczne

Silnik pracuje z napięciem znamionowym 240 V i prądem znamionowym 10 A w układzie 3-fazowym. Znamionowa moc przy częstotliwości 50 ... 60 Hz wynosi 0,9 kW, a znamionowa prędkość obrotowa przy tej częstotliwości to 6000 1/min. Konstrukcja 10-biegunowa zapewnia płynną charakterystykę momentu, deklarowanego w dokumentacji jako 3,3 Nm w warunkach znamionowych. Wał wykonany jako wpustowy umożliwia pewne połączenie z przekładnią lub mechanizmem roboczym, a brak hamulca trzymającego obniża masę i upraszcza integrację w aplikacjach bez wymogu utrzymania pozycji w stanie bez zasilania. W ofercie producenta silnik występuje z enkoderem 128-bit, co wspiera precyzyjną informację zwrotną w pętli sterowania.

Zastosowanie w napędach automatyki

BMH1001T11A2A jest pozycjonowany jako element napędu Lexium 32, czyli kompletnego systemu serwonapędowego. Dzięki synchronicznej budowie i zasilaniu AC/DC silnik zapewnia powtarzalną regulację prędkości i położenia. Stopień ochrony IP54 pozwala na montaż w środowisku przemysłowym z ograniczonym zapyleniem i zachlapaniami, bez konieczności dodatkowej osłony. Brak czujnika temperatury PTC i RTD oraz brak ochrony antykondensacyjnej oznacza, że urządzenie wymaga doboru warunków pracy zgodnie z deklarowanym zakresem temperatur 0 ... 20 °C i odpowiedniego chłodzenia w obudowie maszyny.

Warunki pracy i dane środowiskowe

Zakres temperatur pracy to 0 ... 20 °C, co należy uwzględnić przy projektowaniu szafy lub osłony napędu. Silnik nie jest przystosowany do pracy w strefach przeciwwybuchowych i nie deklaruje przeciążalności. System chłodzenia i klasa izolacji wg IEC są określone jako inne w kartach katalogowych, dlatego instalator powinien potwierdzić warunki montażowe w dokumentacji producenta.