Serwosilnik AC BSH, 8.18 N.m, 3500 obr/min, wał wpustowy, z hamulcem trzymającym, IP50 BSH1004T12F2A

Serwosilnik AC BSH z hamulcem trzymającym do napędów precyzyjnych

Serwosilnik AC BSH serii Lexium 15 łączy moment ciągły 8,18 N·m z prędkością nominalną 3500 obr/min i wałem wpustowym. Obudowa z kołnierzem IEC 100 mm oraz złącza kątowe obrotowe ułatwiają integrację w ograniczonej przestrzeni.

Parametry mechaniczne i elektryczne

Silnik synchroniczny trójfazowy pracuje przy napięciu znamionowym 230 V i częstotliwości 50 ... 60 Hz. Zakres temperatur pracy to 0 ... 40 °C. Przy współpracy z falownikiem 230 V trójfazowym zapewnia moment ciągły 8,18 N·m. Moment szczytowy blokady wynosi 15,7 N·m. Prędkość nominalna to 3500 obr/min, maksymalna mechaniczna do 6000 obr/min, a moc wyjściowa nominalna 2500 W.

Zintegrowany hamulec trzymający utrzymuje położenie po wyłączeniu zasilania. Sygnały położenia i prędkości dostarcza enkoder absolutny SinCos MT 128b z rozdzielczością 131072 punktów/obrót x 4096 obrotów. Połączenia elektryczne realizowane są przez obrotowe złącza kątowe, co ułatwia okablowanie w szafach i przy montażu bocznym.

Montaż, sterowanie i kompatybilność

Kołnierz standardowy IEC 100 mm umożliwia montaż na typowych podstawach i reduktorach. Serwosilnik jest dedykowany do pracy z falownikami Lexium 15, w szczególności z serii Lexium 15 230 V trójfazowy. Dzięki temu uzyskuje się deklarowane wartości momentu i prędkości oraz pełną synchronizację sterowania. Złącza kątowe obrotowe pozwalają na dopasowanie orientacji przewodów bez dodatkowych przedłużek.

• moment ciągły 8,18 N·m
• prędkość nominalna 3500 obr/min, maksymalna mechaniczna 6000 obr/min
• enkoder absolutny SinCos MT 128b, 131072 punktów/obrót x 4096 obrotów

Zastosowania przemysłowe

Konstrukcja i parametry sprawiają, że silnik sprawdza się w napędach wymagających dokładnej kontroli prędkości i położenia. W praktyce stosowany jest w nawijaniu, kontroli napięcia taśmy oraz cięciu na miarę. Enkoder absolutny wspiera szybkie pozycjonowanie i bezpieczne zatrzymanie, a kompaktowy kołnierz IEC 100 mm ułatwia zabudowę w liniach automatyzacji.