Serwosilnik AC BSH, 2.83 N.m, 6000 obr/min, wał wpustowy, z hamulcem trzymającym, IP50 BSH0703T12F2A

od 1 szt.7 520,54 zł
brutto / szt.
na zamówienie
Indeks Onninen:CYS072
Indeks producenta:BSH0703T12F2A
EAN:3389118137592
Opakowania zbiorcze:1 szt.


PROPONOWANE PRODUKTY


DANE TECHNICZNE

Cecha przeciwwybuchowości: Brak
Częstotliwość znamionowa: 50 ... 60 Hz
Impregnacja metodą próżniowo-ciśnieniową (VPI): Inne
Klasa efektywności energetycznej silnika: Inne
Klasa izolacji wg IEC: Inne
Krotność momentu rozruchowego: 0
Krotność prądu rozruchowego: 0
Liczba biegunów: 6
Liczba faz: 3
Łożysko: Inne
Materiał obudowy: Inne
Moc znamionowa przy częstotliwości znamionowej: 0.75 kW
Moment krytyczny: 0
Napięcie znamionowe: 480 V
Przeciążalność: nie
Rodzaj budowy: Inne
Rodzaj mocowania wału: Na klucz
Rodzaj napięcia: AC
Rodzaj pracy: Inne
Stopień ochrony (IP): IP50
System chłodzenia: Inne
Współpraca z przemiennikiem częstotliwości: nie
Z czujnikiem temperatury PTC: nie
Z ochroną antykondensacyjną: nie
Z rezystancyjnym czujnikiem temperatury (RTD): nie
Zakres temperatur pracy: 0 ... 20 °C
Znamionowa prędkość obrotowa przy częstotliwości znamionowej: 6000 1/min
Znamionowy moment obrotowy: 2.4 Nm

Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.

dł/szer/wys/waga/obj:0,377 m / 0,128 m / 0,123 m / 4,05 kg / 0,006 m3
Kod celny:85015220

Serwosilnik AC BSH, 2.83 N.m, 6000 obr/min, wał wpustowy, z hamulcem trzymającym, IP50 BSH0703T12F2A

Trójfazowy serwomotor synchroniczny z hamulcem trzymającym i wałem wpustowym

Trójfazowy silnik synchroniczny z serii BSH przeznaczony jest do precyzyjnych napędów przemysłowych, gdzie liczy się powtarzalność pozycjonowania i stabilny moment przy wysokich prędkościach. Konstrukcja z wałem wpustowym ułatwia montaż w istniejących liniach, a kompatybilność z odpowiednimi napędami pozwala na szybki dobór napędu.

Silnik pracuje w układach z zasilaniem trójfazowym do 480 V i częstotliwością 50 ... 60 Hz. W typowej aplikacji osiąga znamionową prędkość 6000 obr/min przy mocy 0,75 kW i momencie znamionowym 2,4 N.m. Ciągły moment zatrzymania wynosi 2,83 N.m, a szczytowy moment zatrzymania 7,38 N.m, co daje zapas przy rozruchach i chwilowych przeciążeniach. Maksymalna mechaniczna prędkość to 8000 obr/min.

Konstrukcja mechaniczna i montaż

Obudowa z kołnierzem 70 mm i kołnierzem centrującym o średnicy 60 mm i głębokości 2,5 mm zapewnia szybkie i powtarzalne osadzenie na maszynie. Cztery otwory montażowe o średnicy 5,5 mm rozmieszczone na kole o średnicy 82 mm pozwalają na standardowe mocowanie. Całkowita długość silnika to 254 mm, a masa netto 3,8 kg.

Wał wpustowy o średnicy 14 mm i długości 30 mm umożliwia bezpośrednie połączenie z przekładnią lub mechanizmem roboczym. Chłodzenie odbywa się przez naturalną konwekcję, a stopień ochrony IP50 ogranicza dostęp pyłu do wnętrza. Hamulec trzymający zapewnia moment trzymania 3 N.m przy poborze mocy załączania 12 W, co jest przydatne w pozycjach pionowych i przy zatrzymaniu awaryjnym.

  • kołnierz 70 mm z centrowaniem 60 mm
  • wał wpustowy 14 mm, długość 30 mm
  • chłodzenie naturalne, IP50
  • hamulec trzymający 3 N.m

Kompatybilność z napędami i parametry dynamiczne

Znamionowe napięcie zasilania do 480 V i trzy fazy pozwalają na integrację w standardowych sieciach przemysłowych. Prąd ciągły uzwojenia to 7 A, a maksymalny prąd ciągły w zależności od napędu sięga 29,2 A.

Układ sprzężenia zwrotnego typu Multiturn SinCos Hiperface zapewnia rozdzielczość 131072 punktów na obrót przy 4096 obrotach multiturn, co przekłada się na precyzyjne pozycjonowanie. Stała momentu wynosi 0,44 N.m/A przy 120 °C, a stała siły elektromotorycznej wstecznej 29 V/krpm przy 120 °C. Bezwładność wirnika 0,81 kg·cm2 i 6 biegunów sprzyjają dynamicznej odpowiedzi.

  • sprzężenie Hiperface multiturn SinCos
  • maksymalna prędkość mechaniczna 8000 obr/min

Warunki pracy i ochrona

Silnik jest przeznaczony do pracy w zakresie temperatur 0 ... 20 °C. Liczba biegunów 6 i trzy stosy magnetyczne wspierają stabilną charakterystykę momentu w całym zakresie prędkości. Maksymalne siły promieniowe na wale wynoszą 400 N przy 6000 obr/min, 430 N przy 5000 obr/min, 460 N przy 4000 obr/min, 510 N przy 3000 obr/min, 580 N przy 2000 obr/min i 730 N przy 1000 obr/min, a dopuszczalna siła osiowa to 0,2 x Fr.

Brak ochrony antykondensacyjnej i brak czujnika temperatury PTC lub RTD oznacza, że monitoring termiczny należy realizować po stronie napędu. Rezystancja uzwojenia to 0,91 ? przy 20 °C, a indukcyjność 4,4 mH przy 20 °C.


PODOBNE PRODUKTY / INNE ROZMIARY


od 1 szt.7 520,54 zł
brutto / szt.
na zamówienie