Silnik elektryczny do łodzi WICHER 70 [silnik SZCZOTKOWY] 3ZSIL65LBS
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Silnik elektryczny do łodzi WICHER 70 [silnik SZCZOTKOWY] 3ZSIL65LBS
Cichy, lekki napęd dla łodzi i pontonów
Silnik WICHER 70 działa cicho – nie płoszy ryb, nie zakłóca spokoju na wodzie, a jego niska waga (9 kg) ułatwia przenoszenie i montaż nawet jednej osobie. Zaprojektowany do pracy w płytkich akwenach, idealnie sprawdza się na jeziorach, kanałach i rzekach, gdzie tradycyjne silniki spalinowe są zbyt głębokie lub hałaśliwe. Kolumna z wzmocnionego kompozytu odporna jest na uderzenia o kamienie czy korzenie – nie deformuje się przy przypadkowym zderzeniu z dnem.
Sterowanie jedną ręką, pełna kontrola
Drążek sterujący pozwala na płynną regulację prędkości i zmianę kierunku – wystarczy przekręcić rączkę w lewo lub prawo, by zmienić bieg lub intensywność napędu. 5 biegów do przodu i 3 do tyłu dają precyzyjną kontrolę nad ruchem łodzi, nawet przy małych prędkościach. Wyświetlacz LED na obudowie pokazuje aktualne napięcie akumulatora – wiesz dokładnie, ile energii pozostało bez konieczności odłączania silnika. 7-stopniowa blokada kąta nachylenia umożliwia dopasowanie śruby do głębokości wody – dzięki temu nie tracisz mocy na nieoptymalny kąt napedu.
Wytrzymałość i kompatybilność
Obudowa wykonana z emaliowanej stali chroni przed korozją, a trójłopatkowa śruba z tworzywa sztucznego działa wydajnie nawet w zarośniętych akwenach. Silnik działa na napięciu 12 V DC i jest zoptymalizowany pod akumulatory AGM i GEL – te typy baterii są odporne na wstrząsy i temperatury, co znaczy mniej awarii i dłuższy czas pracy. Maksymalny prąd 70 A pozwala osiągnąć moc 800 W przy pełnym obciążeniu – wystarczająco dużo, by poruszać łodzie rekreacyjne, pontony czy małe jachty pomocnicze. Montaż jest prosty: maksymalna grubość rufy to 65 mm, a kable do podłączenia są już dołączone.

