Tłumik silnika Diesla 66 kW 4177507
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Tłumik silnika Diesla 66 kW 4177507
Tłumik silnika Diesla - ciche działanie instalacji wysokoprężnych
Tłumik silnika Diesla o mocy 66 kW to komponent przeznaczony do redukcji hałasu generowanego przez jednostki napędowe w instalacjach pompowych. Silniki wysokoprężne podczas pracy wytwarzają znaczący poziom dźwięku - zwłaszcza przy obciążeniach zbliżonych do nominalnych. Wbudowanie tłumika w układ wydechowy pozwala obniżyć emisję akustyczną do poziomu akceptowalnego zarówno dla obsługi technicznej, jak i otoczenia, w którym pracuje urządzenie.
Moc 66 kW odpowiada typowym jednostkom stosowanym w instalacjach wymagających autonomicznej pracy przez długie okresy, często bez stałego nadzoru. Tłumik jest więc elementem wpływającym na komfort pracy w pobliżu takich obiektów oraz na spełnienie wymogów dotyczących dopuszczalnego poziomu hałasu.
Konstrukcja i warunki pracy
Tłumiki tego typu montuje się bezpośrednio na przewodzie wydechowym silnika - najczęściej za kolektorem spalin lub za turbosprężarką, gdzie temperatura spalin jest już niższa. Przy mocy 66 kW dobór tłumika musi uwzględniać przepływ spalin generowany przez dany silnik - zbyt mały tłumik stworzy nadmierne opory dla układu wydechowego, co może obniżać sprawność jednostki napędowej.
Produkt waży 21 kg, co determinuje sposób jego transportu i osadzania. Przy montażu należy zapewnić odpowiednie podparcie - sam tłumik nie powinien obciążać przewodu wydechowego ani powodować naprężeń w połączeniach rurowych. Zazwyczaj stosuje się wsporniki lub uchwyty mocujące przytwierdzone do ramy agregatu lub fundamentu.
Identyfikacja i zamawianie
Numer katalogowy 4177507 jednoznacznie identyfikuje model kompatybilny z silnikami o mocy do 66 kW. Producentem jest firma WILO. Numer EAN 4048482324869 umożliwia jednoznaczną identyfikację produktu w systemach magazynowych i zamówieniowych - przy zakupie lub zamawianiu części zamiennej wystarczy podać ten kod lub numer katalogowy, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze komponentu o innych parametrach mocy czy wymiarach przyłączeniowych.

