Pompa obiegowa normowa Wilo-Atmos GIGA-N 150/400-90/4 6086408

Konstrukcja blokowa i norma wykonania

Normowa pompa wirowa Wilo Atmos GIGA-N to jednostopniowe urządzenie niskociśnieniowe o konstrukcji blokowej zgodnej z wymaganiami normy EN 733. Całość składa się ze sprzęgła, osłony sprzęgła, silnika oraz płyty podstawy - wszystko zamontowane na jednej wspólnej ramie nośnej ze stopkami kotwowymi.

Korpus pompy wykonano z żeliwa szarego, wał napędowy ze stali nierdzewnej, a wirnik standardowo również z żeliwa szarego. Opcjonalnie wirnik dostępny jest w wersji z brązem lub stalą nierdzewną - przydatne przy tłoczeniu mediów agresywnych chemicznie lub podwyższonej temperatury. Każdy żeliwny element mający kontakt z medium pokryto powłoką kataforezyczną (KTL), która znacząco podnosi odporność korozyjną od wewnętrznej strony pompy.

Uszczelnienie wału stanowi dwukierunkowe mechaniczne uszczelnienie typu bellows - popularne rozwiązanie w pompach przemysłowych tego kalibru. Silnik spełniający normy IEC wyposażono w trzy czujniki termistorowe PTC do monitorowania temperatury uzwojeń.

Sprzęgło i dostęp serwisowy

Producent oferuje dwie wersje sprzęgieł. Standardowo pompę wyposażono w sprzęgło rozprężne (spacer coupling) - czyli sprzęgło elastyczne z przestrzenią dystansową między wałem silnika a wałem pompy. Ta przestrzeń pozwala na wymianę uszczelnienia mechanicznego bez konieczności przesuwania silnika ani demontażu sprzęgła, co znacząco skraca czas przestoju maszyny podczas konserwacji.

Wariant P5 to sprzęgło elastyczne bez przestrzeni dystansowej - tańsze rozwiązanie, ale wymagające pełnego rozsprzęglenia przy pracach serwisowych.

Zastosowania

Atmos GIGA-N sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest niezawodna pompa obiegowa o dużej wydajności do pracy ciągłej - może pracować wielogodzinno bez wyłączania przez długie okresy eksploatacji.

Port ssawny o osiowym doprowadzeniu medium oraz port tłoczny o promieniowym odprowadzeniu umożliwiają elastyczny dobór konfiguracji rurociągów przyłączeniowych według standardowych końcówek kołnierzowych PN lub EN.