Pompa obiegowa blokowa Wilo-CronoBloc BL-E 125/210-7,5/4-R1 bez czujnika DDG 2191453

Energooszczędna pompa obiegowa do systemów HVAC

Wilo-CronoBloc BL-E to jednostopniowa pompa odśrodkowa z suchym wirnikiem w konstrukcji blokowej, wyposażona w zintegrowany falownik częstotliwości umożliwiający elektroniczną regulację prędkości obrotowej. Model 125/210-7,5/4-R1 bez wbudowanego czujnika różnicy ciśnień przeznaczony jest do instalacji na fundamencie w systemach centralnego ogrzewania, klimatyzacji i chłodzenia - tam, gdzie wymagana jest precyzyjna kontrola przepływu przy zachowaniu wysokiej sprawności energetycznej.

Konstrukcja bazuje na spiralnej obudowie typu block z kołnierzami PN 16 wg EN 1092-2, co zapewnia zgodność wymiarową z normą DIN EN 733 i ułatwia wymianę istniejących pomp standardowych bez modyfikacji rurociągów. Układ ssący osiowy i tłoczny radialny pozwala na efektywne przetłaczanie mediów o temperaturze od -20 °C do +140 °C przy ciśnieniu roboczym do 16 bar. Korpus pompy wykonano z żeliwa GG25 (EN-GJL-250), wirnik z żeliwa GG20 (EN-GJL-200), a wał ze stali nierdzewnej 1.4122 - ta kombinacja materiałów gwarantuje odporność na zużycie ścierne i korozję w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Media robocze, sterowanie i tryby pracy

Pompa sprawdza się przy przetłaczaniu wody grzewczej (wg VDI 2035), wody chłodzącej oraz mieszanin wodno-glikolowych o zawartości glikolu 20-40% obj. pod warunkiem, że temperatura medium nie przekracza +40 °C. Dopuszczalne są również instalacje z wodą lodową - zakres temperatur pracy obejmuje cały spektrum typowych aplikacji HVAC. Nośnik energii cieplnej nie może zawierać substancji ściernych ani agresywnych chemicznie.

Wersja -R1 oznacza brak fabrycznie zamontowanego czujnika ciśnienia różnicowego - pompę można jednak eksploatować w trybie ?p-c (stała różnica ciśnień) po dokupieniu zewnętrznego czujnika DDG jako osprzętu. Do dyspozycji są również:

• tryb PID - regulacja z nastawialnymi parametrami,
• tryb n=const - stała prędkość obrotowa ustawiana ręcznie,
• tryb pracy równoległej dwóch pomp oraz tryb podstawowa/rezerwowa dla instalacji rozgałęzionych.

Obsługa odbywa się przez jednoprzyciskowy panel z wyświetlaczem (Green Button Technology) - instalator ustawia parametry pracy bezpośrednio na pompie lub korzysta z interfejsów komunikacyjnych: analogowe wejścia 0-10 V / 4-20 mA, port podczerwieni IR do konfiguracji bezprzewodowej oraz gniazdo na moduły IF-Wilo (Modbus, BACnet, LON, CAN) do integracji z systemami BMS budynku.

Efektywność energetyczna i normy

Silnik trójfazowy o mocy 7,5 kW (P2) pracuje z prędkością 1450 obr./min przy zasilaniu 3×400 V / 50 Hz. Wbudowane zabezpieczenie termistorowe chroni uzwojenia przed przegrzaniem. Stopień ochrony obudowy to IP55, klasa izolacji uzwojeń F, a prąd znamionowy przy napięciu 400 V wynosi około 13 A. Klasa sprawności silnika to IE4 (super premium efficiency), co oznacza minimalne straty energii w samym napędzie.

Zintegrowana elektronika falownikowa automatycznie dostosowuje moc do aktualnego zapotrzebowania instalacji, redukując zużycie energii nawet o kilkadziesiąt procent w porównaniu z pompami pracującymi ze stałą prędkością.

Indeks minimalnej sprawności pompy wynosi MEI ? 0,40 - wartość powyżej progu wymaganego przez dyrektywę ErP dla tego typu urządzeń. Indeks MEI odnosi się do pompy o pełnej średnicy wirnika; zmniejszenie wirnika celem dopasowania do konkretnego punktu pracy obniża sprawność względem wartości nominalnej - jest to typowe dla wszystkich pomp tego typu i nie stanowi wady konstrukcyjnej. Dyrektywa ErP nie obejmuje urządzeń o poborze mocy powyżej 150 kW lub przepływie QBEP poniżej 6 m3/h - niniejszy model podlega jej wymaganiom jako standardowe rozwiązanie HVAC.

Montaż i konstrukcja mechaniczna

Przy mocy silnika 7,5 kW pompa wyposażona jest w przykręcane nóżki stabilizujące - nie wymaga dodatkowego wspornika przy montażu na konsolach fundamentowych ani na rurociągu (dla mocy ?15 kW dopuszczalny jest montaż rurowy). Długość całkowita wynosi 809 mm, rozstaw osi przyłączy kołnierzowych to 140 mm.

Uszczelnienie wału stanowi dławica kompensacyjna (uszczelnienie mechaniczne AQEGG) niezależna od kierunku obrotów, z wymuszonym przepływem chłodzącym - rozwiązanie to eliminuje ryzyko przecieków przy zmiennych warunkach pracy.

Obudowa silnika ma fabrycznie zamknięte otwory odwadniające do odprowadzania skroplin, co zapobiega ich gromadzeniu się wewnątrz i przedłuża żywotność uzwojeń szczególnie w chłodzonych systemach klimatyzacyjnych.