Pompa do wody Wilo-Helix V 420-1/25/E/KS/400-50 wysokociśnieniowa 4160543

Wysokociśnieniowa pompa do wody Wilo-Helix V 420-1/25/E/KS/400-50

To wielostopniowa, pionowa pompa wirowa, zaprojektowana do efektywnego tłoczenia wody w wymagających instalacjach. Wykonana z wysokiej jakości stali nierdzewnej, gwarantuje niezawodność i trwałość nawet w trudnych warunkach pracy. Pompa ta znajduje szerokie zastosowanie zarówno w systemach zaopatrzenia w wodę i podwyższania ciśnienia, jak i w instalacjach przemysłowych, przeciwpożarowych czy nawadnianiu. Jej konstrukcja Inline ułatwia montaż i integrację z istniejącą infrastrukturą.

Konstrukcja i zastosowanie

Pompa Wilo-Helix V 420-1/25/E/KS/400-50 została zaprojektowana z myślą o wydajności i trwałości. Korpus pompy zoptymalizowany pod względem przepływu minimalizuje straty hydrauliczne, a solidna osłona sprzęgła zapewnia łatwość konserwacji. Może być wykorzystywana do:

• Zaopatrzenia w wodę i podwyższania ciśnienia
• Instalacji cyrkulacyjnych w przemyśle
• Systemów wody procesowej
• Zamkniętych obiegów chłodzenia
• Systemów przeciwpożarowych
• Myjni samochodowych
• Nawadniania

Dzięki możliwości dostosowania do specyficznych warunków (np. zabezpieczenie silnika, klasa sprawności IE4), pompa ta stanowi elastyczne rozwiązanie dla różnorodnych potrzeb.

Wydajność i parametry pracy

Wilo-Helix V 420-1/25/E/KS/400-50 oferuje maksymalną wydajność na poziomie 6.5 m3/h oraz maksymalną wysokość podnoszenia 159.1 m. Silnik o mocy 3 kW zasilany jest napięciem 230-400 V przy częstotliwości 50 Hz. Pompa jest przystosowana do pracy w temperaturze otoczenia od -15°C do +50°C oraz przetłaczania cieczy o temperaturze od -30°C do +120°C (w zależności od wersji EPDM). Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 25 bar. Wykonana z wysokiej jakości materiałów – stal nierdzewna 1.4301 (AISI 304L) dla korpusu oraz stal nierdzewna 1.4307 (AISI 304L) dla wirników i kierownic – zapewnia odporność na korozję i długotrwałą niezawodność. Stopień ochrony IP55 gwarantuje bezpieczeństwo użytkowania w różnych warunkach środowiskowych. Klasa efektywności energetycznej silnika to IE3, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.