Przewód sterowniczy BiT 500 (St) BLACK FR 7G1,0 500V SB2470
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 m
Przewód sterowniczy BiT 500 (St) BLACK FR 7G1,0 500V SB2470
Przewód sterowniczy do wymagających aplikacji
Przewód sterowniczy BiT 500 (St) BLACK FR 7G1,0 to giętki kabel sterowniczy, zaprojektowany do zastosowań w instalacjach wewnętrznych i zewnętrznych. Charakteryzuje się wysoką elastycznością i trwałością, co ułatwia montaż i zapewnia niezawodne działanie w różnych warunkach. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, spełnia rygorystyczne normy bezpieczeństwa.
Konstrukcja i parametry
Kabel BiT 500 (St) BLACK FR posiada siedem żył o przekroju 1 mm2, co zapewnia odpowiednią przepustowość dla sygnałów sterujących. Izolacja żył wykonana jest z polichloreku winylu (PVC), a powłoka zewnętrzna również z PVC, co gwarantuje ochronę przed czynnikami mechanicznymi i atmosferycznymi. Napięcie znamionowe kabla wynosi 500 V, a napięcie znamionowe izolacji to 300 V. Kolor czarny powłoki ułatwia identyfikację kabla w instalacji.
- Liczba żył: 7 – idealny do bardziej rozbudowanych systemów sterowania.
- Przekrój żyły: 1 mm2 – zapewnia odpowiednią nośność prądową dla typowych aplikacji sterowniczych.
- Napięcie znamionowe: 500 V – umożliwia stosowanie w szerokim zakresie instalacji elektrycznych.
- Materiał izolacji i powłoki: PVC – gwarantuje dobrą izolację elektryczną i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
- Klasa reakcji na ogień: Eca – zapewnia podstawowy poziom bezpieczeństwa pożarowego zgodnie z normą EN 13501-6.
Zastosowanie i korzyści
Przewód BiT 500 (St) BLACK FR jest przeznaczony do stosowania w instalacjach sterowania, automatyki oraz systemach sygnalizacji. Doskonale sprawdza się w budynkach użyteczności publicznej, przemyśle oraz w sektorze mieszkaniowym. Dzięki swojej elastyczności, kabel ten jest łatwy w prowadzeniu nawet w ciasnych przestrzeniach. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów przekłada się na długą żywotność i niezawodność produktu, minimalizując ryzyko awarii i przestojów w systemie sterowania. Dodatkowo, brak klasyfikacji pod względem emisji dymu oraz wytwarzania płonących kropel/cząstek wskazuje na podstawowy poziom bezpieczeństwa w przypadku pożaru.