Układ rozruchu, bezpośredniego MSC-D-4-M7(230V50HZ) 283143

Układ rozruchowy silnika – niezawodny start i ochrona

Ten wstępnie zmontowany układ rozruchowy silnika, składający się ze stycznika i wyłącznika silnikowego, został zaprojektowany z myślą o minimalizacji czasu okablowania i zapewnieniu niezawodnego działania. Jest to idealne rozwiązanie zarówno dla profesjonalnych instalatorów, jak i użytkowników końcowych poszukujących prostego w montażu i bezpiecznego systemu rozruchu. Urządzenie przeznaczone jest do bezpośredniego rozruchu silników, oferując skuteczną ochronę przed przeciążeniami i zwarciami.

Kluczowe cechy i zastosowanie

Układ rozruchowy MSC-D-4-M7(230V50HZ) od Eaton to komponent dedykowany do sterowania silnikami o mocy do 1,5 kW (AC-3, 400V). Znamionowy prąd pracy na poziomie 3,6A zapewnia kompatybilność z szerokim zakresem aplikacji przemysłowych. Wbudowany wyzwalacz zwarciowy oraz możliwość regulacji zakresu wyzwalacza przeciążeniowego (2,5 - 4A) gwarantują bezpieczeństwo instalacji i chronią silnik przed uszkodzeniami. Zastosowanie tego układu pozwala na efektywny rozruch silników w różnych warunkach pracy.

Parametry techniczne i konstrukcja

Urządzenie charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami – 45 mm szerokości, 180 mm wysokości i 95 mm głębokości – co ułatwia montaż nawet w ograniczonych przestrzeniach. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewnia trwałość i niezawodność działania. Połączenia śrubowe obwodu głównego oraz pomocniczego upraszczają proces instalacji. Klasa ochrony IP20 wskazuje na zabezpieczenie przed dotknięciem palcami oraz przed wnikaniem ciał stałych większych niż 12,5 mm. Zabezpieczenie przeciążeniowe z kompensacją temperaturową zapewnia stabilną pracę w zmiennych warunkach otoczenia. Układ posiada klasę wyzwalania 10 co oznacza standardową charakterystykę czasowo-prądową. Znamionowy warunkowy prąd zwarciowy na poziomie 50 kA (typ 2) zapewnia skuteczną ochronę w przypadku wystąpienia zwarcia w instalacji. Pobór mocy układu wynosi jedynie 1,4W co przekłada się na niskie koszty eksploatacji.