Kołnierz - końcówka zaprasowywana 42 CARBON STEEL CZKO-42
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Kołnierz - końcówka zaprasowywana 42 CARBON STEEL CZKO-42
Kołnierz zaprasowywany – niezawodne połączenie w instalacjach
Kołnierz zaprasowywany 42 CARBON STEEL to element złączny, wykorzystywany do łączenia rur stalowych w systemach instalacyjnych. Wykonany ze stali węglowej TYP 1.0034 z ocynkowaną powłoką zewnętrzną, zapewnia trwałość i odporność na korozję. Jest to kluczowy komponent przy tworzeniu szczelnych i bezpiecznych połączeń, szczególnie tam, gdzie wymagana jest wysoka wytrzymałość mechaniczna.
Budowa i zastosowanie
Ten typ kołnierza przeznaczony jest do zaprasowywania, co gwarantuje szybki i pewny montaż. Wizualny pierścień niezaprasowania oraz oring LBP (do średnic 54mm) dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają kontrolę jakości połączenia. Znajduje zastosowanie w różnych instalacjach, od systemów grzewczych i wodnych, po instalacje przemysłowe. Dzięki swojej konstrukcji, kołnierz ten umożliwia łatwe i precyzyjne łączenie elementów, minimalizując ryzyko wycieków.
Zalety dla profesjonalistów i użytkowników
- Trwałość i odporność: Stal węglowa z ocynkiem zapewnia długotrwałą ochronę przed korozją, nawet w trudnych warunkach środowiskowych.
- Szybki montaż: Technologia zaprasowywania znacząco przyspiesza proces instalacji w porównaniu do tradycyjnych metod łączenia.
- Bezpieczeństwo połączenia: Wizualny pierścień niezaprasowania oraz oring LBP pozwalają na łatwą weryfikację poprawności wykonania połączenia.
- Uniwersalność: Kołnierz ten jest kompatybilny z różnymi typami rur stalowych o średnicy 42mm, co czyni go wszechstronnym elementem w wielu instalacjach.
- Wysoka szczelność: Zaprasowywane połączenie gwarantuje minimalne ryzyko wycieków, co przekłada się na bezpieczeństwo i efektywność systemu.
- Odporność na ciśnienie: Wykonanie ze stali węglowej pozwala na stosowanie w instalacjach o podwyższonym ciśnieniu roboczym.
- Łatwość inspekcji: Ocynkowana powierzchnia ułatwia wizualną kontrolę stanu technicznego kołnierza i połączenia.

