Przewód do stacji ładowania samochodów elektrycznych HELUPOWER® CHARGE-750-AC 5G6+1x0,5 mm2 czerwony, identyfikacja żył wg DIN VDE 0285-620 / DIN VDE 0293-334 / DIN VDE 0293-308 17001083

Kabel do ładowania samochodów elektrycznych – niezawodność i bezpieczeństwo

Ten czerwony kabel HELUPOWER CHARGE-750-AC to dedykowane rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych, zarówno na publicznych stacjach ładowania (parkingi, garaże), jak i w domowych warunkach. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów i zaawansowana konstrukcja gwarantują bezpieczne i efektywne ładowanie. Przewód został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu i odporności na czynniki zewnętrzne.

Konstrukcja i właściwości

Kabel charakteryzuje się elastyczną konstrukcją, umożliwiającą wygodne użytkowanie nawet w trudnych warunkach. Żyły miedziane, wielodrutowe klasy 5 (wg DIN VDE 0295/IEC 60228) zapewniają dobrą przewodność i wytrzymałość mechaniczną. Izolacja żył wykonana jest z bezhalogenowego tworzywa EVI-2 (DIN EN 50620), co zwiększa bezpieczeństwo w przypadku pożaru. Powłoka zewnętrzna z bezhalogenowego EVM-1 (DIN EN 50620) chroni przewód przed uszkodzeniami mechanicznymi, promieniowaniem UV oraz wpływem olejów.

Dodatkowo, kabel spełnia wymagania norm DIN VDE 0285-620/DIN EN 50620/GB/T 33594-2017 dotyczących przewodów do ładowania samochodów elektrycznych. Dzięki temu możesz mieć pewność, że produkt jest zgodny z obowiązującymi standardami bezpieczeństwa. Przewód jest dostępny w kolorze czerwonym (RAL 3020) i dostarczany w odcinkach metrowych, co ułatwia dopasowanie do indywidualnych potrzeb.

Parametry pracy i odporność

Kabel zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur – od -40°C do +90°C (elastycznie i stacjonarnie). Napięcie pracy wynosi 450/750 V AC (szczytowe), a napięcie testu dla żył sygnałowych to 2000 V AC, dla żył zasilających 2500 V AC, a dla całego przewodu aż 3500 V AC. Minimalny promień gięcia wynosi 7,5 x średnica przewodu przy eksploatacji elastycznej oraz 4 x średnica przy ułożeniu na stałe. Przewód przeszedł badania potwierdzające odporność na pionowe rozprzestrzenianie płomienia (DIN VDE 0482-332-1-2/DIN EN 60332-1-2/IEC 60332-1-2), olejoodporność (DIN VDE 0207-363-10-2/DIN EN 50363-10-2) oraz UV (DIN VDE 0285-620/DIN EN 50620).