Przewód do stacji ładowania samochodów elektrycznych HELUPOWER® CHARGE-750-AC 5G6+2x0,5 mm2 czarny, identyfikacja żył wg DIN VDE 0285-620 / DIN VDE 0293-334 / DIN VDE 0293-308 17001072

Elastyczny przewód do ładowania pojazdów elektrycznych w trybie AC

HELUPOWER® CHARGE-750-AC to kabel zaprojektowany z myślą o wielokrotnym użytkowaniu w różnych scenariuszach ładowania - od publicznych stacji przy autostradach i parkingach, przez garaże wielostanowiskowe, po domowe gniazdka. Konstrukcja 5G6+2×0,5 mm2 oznacza pięć żył zasilających o przekroju 6 mm2 oraz dwie żyły sygnałowe o przekroju 0,5 mm2. Taka konfiguracja pozwala na jednoczesne prowadzenie mocy i komunikacji między pojazdem a stacją ładowania zgodnie z protokołem Mode 3.

Przewód pracuje z napięciem znamionowym U0/U 450/750 V AC, a dopuszczalna temperatura pracy na żyłach wynosi +90°C. Zakres temperatur eksploatacji sięga od -40°C do +90°C - zarówno przy ułożeniu elastycznym (np. na bębnach kablowych), jak i stacjonarnym. Minimalny promień gięcia przy układaniu elastycznym to 7,5 × średnica zewnętrzna, przy stałym ułożeniu - 4 × średnica. Średnica zewnętrzna wynosi około 16 mm, a masa przewodu to około 461 kg/km.

Materiały i odporność chemiczna

Żyły wykonano z gołej miedzi wielodrutowej klasy giętkiej kl.5 wg DIN VDE 0295/IEC 60228 - dzięki temu kabel zachowuje elastyczność nawet przy częstym zwijaniu i rozwijaniu. Izolacja żył to bezhalogenowy polimer typu EVI-2, a powłoka zewnętrzna wykonana jest z bezhalogenowego polimeru typu EVM-1 wg DIN EN 50620. Oba materiały nie wydzielają żrących gazów podczas spalania, co ma znaczenie w zamkniętych przestrzeniach parkingowych i garażowych.

Powłoka zewnętrzna zawiera elastomer termoplastyczny TPE-U, który zapewnia odporność na ścieranie przy użytkowaniu na betonie - przewód nie pęka ani nie kruszeje pod wpływem kontaktu z szorstkimi powierzchniami. Dodatkowo kabel jest olejoodporny wg DIN VDE 0207-363-10-2/DIN EN 50363-10-2 oraz odporny na promieniowanie UV wg DIN EN 50620 - dzięki czemu nadaje się do pracy na zewnątrz bez degradacji powłoki pod wpływem słońca.

Bezpieczeństwo pożarowe i normy

Przewód jest bezhalogenowy wg DIN VDE 0285-620/DIN EN 50620 - w razie pożaru nie emituje toksycznych gazów halogennych. Odporność na rozprzestrzenianie płomienia potwierdzono badaniamiwg IEC 60332-1-2 (DIN VDE 0482). Napięcia probiercze wynoszą: żyły sygnałowe 2000 V AC, żyły zasilające 2500 V AC, kompletny przewód 3500 V AC.

Identyfikacja żył sygnałowych zgodna jest z DIN VDE 0285/DIN EN 50620 oraz DIN VDE 0293/DIN EN 50334; żyły zasilające oznakowane są kolorami wg DIN VDE 0293 i HD S2.

Kabel spełnia wymagania dyrektywy niskonapięciowej LVD 2014/35/EU i posiada oznaczenie CE. Produkcja zgodna jest z normami DIN EN 50620 oraz chińską GB/T 33594.

Na rynku dostępne są również inne wersje tego kabla: model CHARGE-1200-DC przeznaczony do szybkiego ładowania prądem stałym (Mode 4) oraz wariant według UL 62 dedykowany dla rynku amerykańskiego. Powłoka standardowo występuje w kolorze czarnym lub czerwonym (RAL).