Wpust żeliwny krawężnikowo-jezdniowy WKJ H250, KL.C250 (25T), malowany W0201-2511-1100-000

Przeznaczenie i warunki montażu

Wpust żeliwny krawężnikowo-jezdniowy WKJ H250 przeznaczony jest do odwodnienia stref przykrawężnikowych zgodnie z normą PN-EN 124-2 (Grupa 3, klasa C250). Oznacza to możliwość instalacji bezpośrednio przy krawężnikach jezdni, gdzie obszar od strony ściany krawężnika może sięgać maksymalnie 0,5 m w pas ruchu kołowego oraz 0,2 m w strefę dla pieszych. Klasa obciążenia C250 (25T) pozwala na eksploatację w miejscach narażonych na ruch pojazdów samochodowych.

Konstrukcja jest przystosowana do osadzenia w krawężniku o wysokości 120-150 mm, co pokrywa większość standardowych wymiarów krawężników drogowych stosowanych w infrastrukturze komunalnej i osiedlowej.

Konstrukcja i kompatybilność

Korpus wpustu wykonany jest z żeliwa - materiału o wysokiej wytrzymałości mechanicznej i odporności na korozję atmosferyczną. Powierzchnia malowana dodatkowo zabezpiecza przed przedwczesnym utlenianiem, co wydłuża żywotność elementu w warunkach zewnętrznych.

Producent przewidział kompatybilność z dwoma typami koszy osadczych: D1 oraz C3. Są to wkładki zbierające zanieczyszczenia stałe (piasek, liście, drobne odpady), które można wyjmować do czyszczenia - to kluczowe dla utrzymania drożności systemu odwodnienia bez konieczności rozkopywania całego wpustu.

Krata (ruszt) jest uchylna - umożliwia swobodny dostęp do wnętrza wpustu i kosza osadczego przy pracach konserwacyjnych. Dodatkowo konstrukcja przewiduje miejsce na umieszczenie logotypu - rozwiązanie przydatne przy inwestycjach komercyjnych lub projektach miejskich, gdzie wymagane jest oznakowanie terenu.

Bezpieczeństwo i funkcjonalność

Konstrukcja wpustu została zaprojektowana z myślą o minimalizacji ryzyka najechania przez pojazd. Zachowuje dużą powierzchnię wlotową - skutecznie zbiera wodę opadową bez tworzenia stref zalegania, co mogłoby prowadzić do uszkodzeń nawierzchni lub powstawania kałuż.

Wytrzymałość na obciążenie wynosząca 250 kN (klasa C250) gwarantuje bezproblemową pracę pod obciążeniem typowym dla ruchu osobowego i dostawczego. Kształt prostokątny kraty pozwala na optymalne dopasowanie do otworów montażowych standardowych krawężników.