Wpust żeliwny ściekowy H150, KL.D400 (40T), kołnierz 3/4, z rusztem uchylnym, malowany W0200-4015-2100-000

Zastosowanie i przeznaczenie

Wpust żeliwny ściekowy H150 przeznaczony jest do odprowadzania wody z nawierzchni jezdnych dróg publicznych, ciągów pieszo-jezdnych, utwardzonych poboczy oraz obszarów parkingowych. Produkt sprawdza się w miejscach intensywnie eksploatowanych przez pojazdy drogowe wszystkich typów - od samochodów osobowych po ciężarówki.

Klasa obciążenia D400 (40 ton) zgodna z normą PN-EN 124-2 oznacza, że urządzenie przenosi obciążenia charakterystyczne dla jezdni kołowych o dużym natężeniu ruchu. To sprawia, że wpust jest odpowiedni zarówno na głównych arteriach komunikacyjnych, jak i na parkingach przy centrach handlowych, magazynach czy stacjach paliw.

Konstrukcja i materiał

Korpus wpustu wykonany jest z żeliwa szarego - materiału o wysokiej wytrzymałości mechanicznej i odporności na ściskanie. Żeliwo sprawdza się w warunkach zewnętrznych przez dziesięciolecia, nie odkształca się pod wpływem obciążeń ani temperatury.

Krata rusztu osadzona jest na 6 dużych punktach podparcia. Takie rozwiązanie konstrukcyjne zapewnia stabilność rusztu nawet przy dynamicznym obciążeniu kołami pojazdów - eliminuje charakterystyczne dla tańszych produktów "klawiszowanie", czyli pionowe drgania kraty pod obciążeniem. To istotne zarówno dla komfortu przejazdu (brak hałasu), jak i dla trwałości całego systemu odwodnienia.

Korpus posiada otwory przystosowane do kotwienia do podłoża - co zapewnia pewne zamocowanie i chroni przed przemieszczeniem się wpustu wskutek nacisku pojazdów lub mrozu.

Wykończenie i eksploatacja

Produkt występuje w wersji malowanej farbą ekologiczną wodorozcieńczalną. Powłoka malarska pełni funkcję antykorozyjną - chroni żeliwo przed rdzewieniem w warunkach stałego kontaktu z wodą i solami drogowymi stosowanymi zimą. W porównaniu z wersją niemalowaną, malowana lepiej znosi wieloletnią eksploatację bez konieczności konserwacji.

Ruszt uchylny umożliwia szybki dostęp do komory wpustowej w celu usunięcia nagromadzonych zanieczyszczeń liści czy piasku - bez konieczności podnoszenia całego korpusu. To praktyczne rozwiązanie przy regularnym serwisowaniu systemu odwodnienia.

Kształt kratki prostokątny pozwala na optymalne dopasowanie do standardowych rowków ściekowych stosowanych w infrastrukturze drogowej.