Softstarter LS Electric serii SSMe SSMe-0105B-V5-C1 SSME-0105B-V5-C1

Precyzyjne sterowanie silnikami – softstarter LS Electric SSMe-0105B-V5-C1

Ten softstarter z serii SSMe od LS Electric to zaawansowane rozwiązanie do płynnego rozruchu i zatrzymywania silników trójfazowych. Urządzenie minimalizuje udary prądowe podczas uruchamiania, co przekłada się na wydłużenie żywotności silnika i współpracujących z nim elementów instalacji. Jest to szczególnie ważne w aplikacjach, gdzie częste uruchamianie i zatrzymywanie silnika jest standardem.

Funkcjonalność i zastosowanie

Softstarter SSMe-0105B-V5-C1 przeznaczony jest do montażu na szynie DIN i oferuje szeroki zakres funkcji, które pozwalają na optymalizację pracy silnika. Wbudowany wyświetlacz LCD ułatwia konfigurację i monitorowanie parametrów pracy. Dzięki zintegrowanemu bypass’owi, urządzenie zapewnia niezawodne działanie nawet w przypadku awarii elektroniki sterującej – silnik może pracować bezpośrednio z sieci. Możliwość rozbudowy o karty opcjonalne pozwala dostosować funkcjonalność softstartera do specyficznych wymagań aplikacji.

• Redukcja udarów prądowych: Płynny rozruch ogranicza obciążenie sieci elektrycznej i mechaniczne napędu.
• Wydłużenie żywotności: Zmniejszenie naprężeń mechanicznych przekłada się na dłuższą pracę silnika i redukcję kosztów serwisowych.
• Wszechstronność: Szeroki zakres napięć zasilania (200-525 V AC) oraz mocy (do 45 kW) umożliwia zastosowanie w różnych instalacjach.
• Łatwa integracja: Montaż na szynie DIN oraz dostęp do parametrów przez wyświetlacz LCD ułatwiają instalację i konfigurację.
• Zabezpieczenie: Wbudowany bypass zapewnia ciągłość pracy nawet w przypadku awarii softstartera.

Parametry techniczne i konstrukcja

Urządzenie charakteryzuje się solidną konstrukcją i wysoką niezawodnością. Przystosowane do pracy w temperaturach od -10°C do 60°C, a stopień ochrony IP20 zapewnia ochronę przed dotknięciem. Softstarter SSMe-0105B-V5-C1 obsługuje napięcia sterujące 110-240 V AC oraz 380-440 V AC, co zapewnia kompatybilność z różnymi systemami sterowania. Maksymalny prąd ciągły urządzenia wynosi 105A, a moc silnika, którym steruje, to 45 kW. Wykorzystanie zacisków śrubowych zapewnia pewne połączenia elektryczne.